• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Moby e Cin annunciano un accordo e un nuovo piano con un terzo degli obbligazionisti

A poche ora dalla notizia di un’indagine della Procura di Milano per presunta bancarotta fraudolenta nei confronti di Vincenzo e Achille Onorato, e a tre mesi di distanza dall’adunanza dei creditori fissata per la seconda metà di dicembre che dovranno esprimersi sulla proposta di concordato preventivo presentata, Moby ha annunciato un primo importante accordo con […]

di Nicola Capuzzo
24 Settembre 2021
Stampa
Athara (Tirrenia) Moby Aki (Moby) NC

A poche ora dalla notizia di un’indagine della Procura di Milano per presunta bancarotta fraudolenta nei confronti di Vincenzo e Achille Onorato, e a tre mesi di distanza dall’adunanza dei creditori fissata per la seconda metà di dicembre che dovranno esprimersi sulla proposta di concordato preventivo presentata, Moby ha annunciato un primo importante accordo con un ampio gruppo di obbligazionisti.

Alla borsa del Lussemburgo è stata infatti pubblicata oggi una nota della ‘balena blu’ nella quale viene annunciato un Memorandum of understanding non vincolante sottoscritto da Moby, Compagnia Italiana di Navigazione e Onorato Armatori lo scorso 21 settembre.

La breve comunicazione spiega che questo raggruppamento di bond holder con cui è stato trovato un accordo è detentore di oltre il 33% delle obbligazioni emesse a suo tempo da Onorato Armatori (300 milioni di euro) e in scadenza nel 2023.

Per effetto di questo Mou le controparti (Moby e la fetta di obbligazionisti in questione) “si impegneranno a portare avanti una negoziazione finalizzata anche a fornire, tra l’altro, le risorse finanziarie ulteriori necessarie per sostenere un nuovo piano di ristrutturazione finanziaria da presentare ai creditori del Gruppo Moby”. La nota conclude dicendo che “la società farà ulteriori annuncio a tempo debito”.

Una comunicazione che lascia intendere poco su quelle che potranno essere le prossime puntate di questa lunga telenovela ricca di colpi di scena. In teoria sia Moby che Cin (Tirrenia) un piano di concordato preventivo lo hanno già presentato a inizio estate ed è stata già fissata l’adunanza dei creditori chiamati a esprimersi rispettivamente il 13 e il 20 dicembre prossimi. Un eventuale nuovo piano dovrebbe essere chiaramente migliorativo rispetto a quelli già depositati.

Nel frattempo il valore del bond è tornato sopra il 43% del valore nominale alla borsa lussemburghese dopo che in passato era scesa anche al di sotto del 20%.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)