• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Più container in import-export e meno trasbordo nel 2021 di Terminal Darsena Toscana

Nel 2021 il Terminal Darsena Toscana del porto di Livorno ha chiuso con 468.942 Teu movimentati (-0,1% rispetto ai 469.498 del 2020), di cui 292.965 relativi a traffici di import export (+9,4%) e 175.977 Teu erano container in trasbordo (-12,8%). L’amministratore delegato del terminal controllato dai fondi Infracapital e Infarvia, Marco Mignonga, a SHIPPING ITALY […]

di Nicola Capuzzo
10 Gennaio 2022
Stampa

Nel 2021 il Terminal Darsena Toscana del porto di Livorno ha chiuso con 468.942 Teu movimentati (-0,1% rispetto ai 469.498 del 2020), di cui 292.965 relativi a traffici di import export (+9,4%) e 175.977 Teu erano container in trasbordo (-12,8%).

L’amministratore delegato del terminal controllato dai fondi Infracapital e Infarvia, Marco Mignonga, a SHIPPING ITALY sottolinea infatti che “in sostanza, a livello assoluto, il volume del 2021 è pressoché identico a quello del 2020, mentre il mix ha registrato una importante crescita dell’ Imprt/Export (in particolare pieni) e una riduzione del trasbordo”.

Secondo il numero uno del terminal “questo cambio di mix è dovuto principalmente all’ingresso del servizio Med-USEC di Te Alliance/Ocean Alliance a partire da maggio 2021 e del servizio Waf di Msc a partire da fine novembre”.

Mignogna conclude la sua breve disamina dicendo: “Siamo soddisfatti di questo risultato che ha visto il 2021 come un anno di crescita per Terminal darsena Toscana dal punto di vista commerciale, grazie ai nuovi servizi di cui sopra, e anche sociale, per effetto del rinnovo del contratto integrativo aziendale, siglato a inizio dicembre, che ha ridisegnato l’organizzazione del lavoro e definito nuovi criteri di flessibilità per meglio rispondere al mancato rispetto delle schedule delle navi, oramai diventato, purtroppo, una costante nel nostro settore”.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version