• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Premuda ha acquistato da Scorpio Tankers la nave cisterna Majestic

Il prezzo pagato per questa MR2 del 2019 sarebbe pari a 35 milioni di dollari

di Nicola Capuzzo
17 Gennaio 2022
Stampa
STI Majestic – photo credit Niels Johannes

Nei giorni scorsi l’amministratore delegato di premuda, Marco Fiori, parlando genericamente del nuovo piano di acquisti che Premuda e Finav (Pillarstone) avvieranno nei prossimi mesi, aveva preannunciato di aver  “appena sollevato i soggetti per l’acquisto di una nave cisterna di costruzione sudcoreana-vietnamita del 2019, scrubber-fitted”.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY si tratta di una tanker MR2 della flotta Scorpio Tankers, più precisamente della STI Majestic, che infatti corrisponde all’identikit: è stata costruita nel 2019 dal cantiere vietnamita Hyundai Vietnam Shipbuilding e ha una portata lorda di  53.030 tonnellate. Il prezzo d’acquisto sarebbe pari a 35 milinoi di dollari, un valore in linea con le stime fornite dal database VesselsValue.

Oltre a questo nuovo acquisto sempre Premuda nei giorni scorsi aveva annunciato, a proposito di operazioni di sale and lease back, di aver “già identificato un’ulteriore ticket da 35 milioni di dollari su tre navi, che contiamo di mettere a terra nel primo trimestre del 2022, a sostegno del nostro capex plan”. Questa è l’altra importante operazione a cui la shipping company genovese sta lavorando.

Oltre a ciò, in un’intervista a Tradewinds, il numero uno di Columbia Ship Management, Mark O’Neil, è tornato a parlare della volontà di attirare capitali dagli armatori italiani per nuovi investimenti. Attraverso la controllata genovese Csm Italy, infatti, lo scorso dicembre lo stesso O’Neil aveva presentato al cluster marittimo locale l’ampio spettro di servizi messi a disposizione dal gruppo che vanno dalla gestione tecnica, commerciale, alla centrale acquisti, alla costituzione di società, alla raccolta di capitali, alla ricerca di soci, al training fino al tracciamento e al monitoraggio delle performance operative delle navi. Non solo “financing solutions per riportare i player italiani sul mercato dello shipping” aveva detto il presidente di Columbia, ma un modello innovativo di partecipazione azionaria alla società: “Diamo la possibilità, anzi suggeriamo, ai nostri clienti di diventare anche azionisti perché adottiamo la massima trasparenza in quello che facciamo e vogliamo mettere a fattor comune competenze. Vogliamo essere un partner e non soltanto un fornitore di servizi”. La prima società in Italia ad aver creduto in questo modello è proprio Premuda che fin dalla costituzione di Csm Italy è azionista al 30%.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Columbia Ship Management chiama a raccolta l’armamento italiano

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)