• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Accordo col sindacato, Corsica Ferries stabilizza circa 300 marittimi

Ampliato il Turno Particolare dei marittimi della compagnia: i 900 impiegati a tempo indeterminato (300 su base stagionale) raddoppieranno nei picchi

di Nicola Capuzzo
24 Marzo 2022
Stampa

Soddisfazione è stata espressa da entrambe le parti a valle dell’accordo raggiunto fra Forship/Corsica Ferries e le organizzazioni sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti a valle, spiega il verbale, della “verifica dell’andamento della situazione e dell’analisi sulle prospettive future dell’azienda”.

L’intesa, sviluppatasi intorno ai programmi aziendali per la fidelizzazione del personale, ha portato a una ristrutturazione del Turno Particolare, all’interno del quale sarà costituito e integrato un gruppo di 300 stagionali, diviso per varie categorie, inquadrati in un “turno a ridotto impegno lavorativo (Ril), impegnato nei picchi di attività (estate, festività natalizie/invernali, pasquali, ponti, etc.) con un “impiego previsto di circa 140/150 giornate di lavoro l’anno (circa 5 mesi di imbarco/anno).

In parallelo, in ragione della vendita di Sardinia Regina e dell’ingresso in flotta di Mega Regina, i marittimi del Turno particolare a impiego pieno (240/250 giorni/anno, 8 mesi di imbarco/anno) saranno aumentati a 600. In sostanza si avrà un unico Turno Particolare da 900 persone, suddivise (600+300) fra impiego pieno e di picco, riservato a chi abbia almeno 24 mesi di navigazione effettiva con Corsica Ferries. Aumentati inoltre i premi di alta stagione.

“Nel corso dell’incontro sono stati presentati nuovi progetti di stage, piani di formazione, strategie, dati e politiche occupazionali, che prevedono un aumento del 50% dei Marittimi con contratto a tempo indeterminato. In vista della prossima stagione estiva, la Compagnia impiegherà oltre 900 Marittimi a tempo indeterminato ed arruolerà ulteriori 900 Marittimi a tempo determinato, in considerazione del carattere stagionale dell’attività. Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno verificato lo stato di salute della Compagnia e analizzato le prospettive, prendendo atto dei nuovi programmi aziendali, come l’attenta formazione del nuovo Personale navigante e la riqualificazione dei Lavoratori Marittimi, in forza presso la Compagnia” ha commentato una nota di Corsica Ferries.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version