Icnhusa Lines e Moby da oggi “a braccetto” sulla S. Teresa – Bonifacio

Da oggi, martedì 5 aprile, e fino al prossimo 1 ottobre le due compagnie di navigazione Ichnusa Lines e Moby garantiranno senza compensazione economica la continuità territoriale marittima estiva fra Sardegna e Corsica facendo la spola almeno quattro volte al giorno fra i porti rispettivamente di Santa Teresa di Gallura e Bonifacio.

Secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY sono state infatti le compagnie di traghetti guidate da Aldo Negri e Achille Onorato ad aggiudicarsi la gara bandita dalla Regione Sardegna che chiedeva di assicurare per tutti e sette i mesi da aprile e ottobre almeno quattro cose giornaliere fra le due isole che potrano essere ovviamente incrementate durante i mesi estivi di maggiore affluenza turistica.

Si tratta di una procedura simile a quella che il Ministero dei trasporti aveva scelto per affidare la conitnuità territoriale marittima sulla rotta fra Civitavecchia e Olbia con “approccio orizzontale a tutti gli armatori interessati” in cui l’esecuzione del servizio pubblico è “condizione essenziale” per poter operare anche nel periodo di picco estivo. In futuro eventuali altre compagnie interessate potranno accedere alla stessa rotta ma solo a condizione di garantire la contonuità del servizio alle condizioni poste per un prolungato pridoo di tempo.

Il meccanismo è studiato per prevedere un servizio in convenzione pubblica ma senza compensazione economica che consenta in questo caso alla Regione Sardegna di avere un collegamento regolare (con 4 frequenze giornaliere) con la Corsica anche durante i mesi di scarsa affluenza turistica e alle compagnie di traghetti di godere di una sorta di riserva esclusiva nei più ricchi mesi di picco stagionale estivo.

In concreto da oggi la nave Ichnusa di Ichnusa Lines (brand della nuova società Genova Trasporti Marittimi entrata sul mercato la scorsa estate) è entrata in servizio tra Bonifacio e Santa Teresa di Gallura mentre il traghetto Giraglia di Moby, attualmente sottoposto a interventi di riparazione, lo dovrebbe seguire a stretto giro.

Per ciò che riguarda invece la continuità territoriale marittima su questa stessa rotta ma durante il periodo invernale la gara bandita dalla Regione Sardegna a fine gennaio scorso è ancora in attesa di aggiudicazione.