Grave incidente per la nave gru italiana Saipem 7000 in Norvegia

La Saipem 7000, una delle più grandi navi gru del mondo, nelle scorse ore è rimasta vittime di un incidente che ne ha provato l’inclinamento al largo di Stavanger in Norvegia. Secondo quanto riportato da diversi median locali l’unità in questione aveva lasciato da poco il sito del parco eolico offshore Seagreen dove avrebbe dovuto fare ritorno nelle prossime settimane ma questa mattina, per causa cnora da appurare, si è vistosamente inclinata. Le autorità locali riferiscono come possibile causa un “incidente nelle fasi di sollevamento”.

La polizia locale via Twitter ha informato che una nave gru si è inclinata e che “alcuni carichi” sono caduti sul ponte; a c’erano 275 persone a bordo e non ci sarebbero feriti in seguito all’incidente. La Saipem 7000 ora si trova a Byfjorden e le autorità hanno predisposto un sito per l’accoglienza del personale coinvolto a Dusavika mentre Hrs Sør-Norge sta conducendo le attività di salvataggio.

La stessa Hrs Sør-Norge ha fatto sapere sempre via Twitter che la nave coinvolta nell’incidente era la Saipem 7000 e che si è verfciato un “incidente di sollevamento” a Åmøyfjorden per effetto del quale la Saipem 7000 si è inclinata durante le operazioni. Le chiatte che stavano operando accanto alla nave gru avrebbero subito gravi danni e si sarebbero rovesciate.

Saipem 7000 era finora impegnata per il trasporto e l’installazione di macchinari e impianti per il parco eolico offshore di Sse Renewables e TotalEnergies in Scozia, il Seagreen da 1.075 MW. Ieri è stato riferito che la nave avesse lasciato il sito per un’intervento di manutenzione programmata con una previsione di tornare appunto al lavoro alla fine del corrente mese.

Nel corso della giornata Saipem ha divulgato la seguente nota sull’accaduto:

“Nella mattina di oggi al largo di Amoyfjorden (Norvegia), si è verificato un incidente che ha coinvolto la nave Saipem 7000. Dopo aver completato i test di posizionamento dinamico sotto la direzione del DNV, Saipem 7000 stava conducendo il test quinquennale di sollevamento delle gru supervisionato dall’ente di classificazione.

L’incidente non ha coinvolto persone.

Sulla base delle investigazioni preliminari condotte, sembra che il cavo di sollevamento principale si sia spezzato durante il test rilasciando in mare il carico (2 bettoline) e il gancio principale.

La nave, inizialmente inclinatasi a causa del rilascio, è tornata prontamente in posizione stabile e in sicurezza. Le verifiche tecniche della gru sono in corso.”