• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Dogane in fermento in mezza Italia

Da Aosta al Lazio, passando per Genova e Livorno, fioccano le denunce di carenza d’organico da parte di lavoratori, Rsu e sigle sindacali

di Redazione SHIPPING ITALY
15 Marzo 2023
Stampa
Agenzia delle Dogane e dei Monopoli

Dopo lo sciopero degli straordinari proclamato nei giorni scorsi dai funzionari genovesi, anche i colleghi di altre sedi dell’Agenzia delle Dogane stanno avviando o vagliando analoghe forme di protesta.

Costante la motivazione: l’asserita carenza d’organico e la continua richiesta di prestazioni extra orario. Ad Aosta è in corso una settimana di astensione da ogni prestazione di lavoro straordinario e sospensione da altre prestazioni fuori orario e un’altra è in programma a cavallo di marzo e aprile, proclamate da Fp Cgil, Fp Cisl, Unsa Confsal, Flp-Ecofin, Uil Pa, Usb Pubblico Impiego, Rsu.

Nel Lazio la situazione più tesa è quella dell’Aeroporto di Fiumicino, anche se la nota di Usb che l’ha denunciata, ha ventilato azioni di protesta che potrebbero estendersi a Ciampino e Civitavecchia: “L’informativa ricevuta il 16 febbraio sulla situazione dell’Ufficio delle Dogane di Roma 2 non ha fatto altro che confermarci in forma ‘istituzionale’ quello che andiamo denunciando da tempo: i servizi doganali del più grande aeroporto italiano sono in grave difficoltà a causa di una carenza di organico insostenibile. Anni di blocco del turn over, totale o parziale, la fallimentare gestione dell’ultimo concorso (con la suddivisione in profili assurdi e con scelte delle sedi di destinazione incomprensibili), le miopi scelte sulla mobilità da parte del direttore del personale dell’Agenzia, sono le cause di una crisi annunciata”.

Stessa musica al polo logistico Le Mose di Piacenza: “Il polo logistico è in continua espansione e noi siamo pochi, non ce la facciamo ad andare avanti a queste condizioni, serve personale” hanno fatto sapere le Rsu e le sigle sindacali Fp Cgil, Cisl Fp e Usb Pi: “Recentemente le lavoratrici e i lavoratori della sede di Piacenza si sono riuniti in assemblea insieme alle organizzazioni sindacali riportando le proprie perplessità e preoccupazioni in merito alle gravi carenze di organico che stanno interessando la sede piacentina ormai da diverso tempo. Si richiedono quali siano le linee di indirizzo future, a breve-medio termine, per l’ufficio di Piacenza in termini di risorse umane assegnate, investimenti strutturali, eventuali nuove sedi di lavoro e presenza a tempo pieno del dirigente previsto”.

E proprio oggi la Fp-Cgil Livorno ha denunciato “l’enorme deficienza organica dell’Ufficio delle Dogane di Livorno. Nonostante le innumerevoli sollecitazioni sindacali, ad oggi nulla è cambiato, e si continua a registrare la mancanza di risposte da parte dell’Amministrazione Centrale delle Dogane e Monopoli ai bisogni della città di Livorno e dell’intero territorio toscano. Lavoratrici e lavoratori da anni sopperiscono a questa grave carenza attraverso il proprio spirito di servizio, ma non può bastare per sempre. Livorno ha bisogno di rilanciare il proprio porto e questi lavoratori ne sono volano indispensabile. La Fp-Cgil Livorno chiede a tutte le istituzioni e alle forze politiche di attivarsi immediatamente per ripristinare il giusto organico nell’Ufficio di Livorno attraverso i concorsi in essere e la riapertura immediata di mobilità esterna verso questa strategica amministrazione”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)