• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Il traghetto AF Mia di Adria Ferries in Croazia per rifarsi il look

Alberto Rossi preannuncia l’ingresso in servizio a fine novembre del traghetto appena acquistato e apre alla probabile dismissione della nave AF Francesca

di Redazione SHIPPING ITALY
6 Novembre 2023
Stampa
Adria Ferries – Anek Lines – porto Ancona veduta aerea

La compagnia di navigazione anconetana Adria Ferries, dopo aver preso in consegna circa un mese fa il traghetto AF Mia (ex Cruise Smeralda) da Grimaldi Euromed, da alcuni giorni lo ha trasferito al cantiere navale croato Viktor Lenac per il necessario maquillage prima del suo ingresso in servizio.

Alberto Rossi, patron di Frittelli Maritime group e di Adria Ferries, a SHIPPING ITALY spiega che “alcuni piccoli lavori tecnici e di messa a punto di motori e impianti sono stati già condotti in porto ad Ancona subito dopo l’avvenuta consegna della nave. La AF Mia ora si è trasferita in Croazia al cantiere Viktor Lenac per lavori sulla parte estetica, soprattutto di pitturazione per assumere i colori di Adria Ferries ed essere pronta per entrare in servizio a breve”.

Lo stesso Rossi conferma che “opererà da fine novembre sul collegamento marittimo fra il porto di Ancona e Durazzo, in Albania, affiancandosi in flotta al traghetto AF Claudia (destinata al noleggio) e prendendo il posto del AF Francesca che al momento è fermo”. L’ingresso in servizio dell’ultima new entry avrebbe dovuto essere qualche giorno prima ma anche i lavori di pitturazione in Croazia, a causa del maltempo di queste settimane, richiederanno un periodo leggeremente più lungo del previsto.

Quale sarà il destino invece della nave AF Francesca in uscita dalla flotta ancora non è scritto: “Non abbiamo fretta. Vedremo nel prossimo futuro cosa farne” ha commentao in proposito Alberto Rossi, lasciando intendere che, considerata la sua età (oltre 30 anni), potrebbe essere ceduto per demolizione e definitivo smaltimento oppure a qualche altra compagnia di traghetti. “Di certo posso dire che l’acquisto di AF Mia era stato pensato per rinnovare e non per potenziare in termini numerici la flotta di Adria Ferries” ha concluso l’inrenditore anconetano.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Porto di Ravenna – sbarco coils al terminal Sapir
Meno volumi ma più qualità e innovazione per il futuro dell’acciaio italiano ed europeo
Lo studio “Industria & Acciaio 2050” analizza le prospettive del settore siderurgico delineando scenari, problemi e opportunità da qui ai…
  • acciaio
  • futuro
  • Italia
  • siderurgia
3
Market report
13 Maggio 2026
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)