• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

A Snav, Caremar, Nlg e Alilauro la gestione del nuovo molo Beverello di Napoli

Servirà ancora un mese per completare i lavori di allestimento dei locali e l’attivazione delle nuove biglietterie

di Redazione SHIPPING ITALY
23 Maggio 2024
Stampa
Molo Beverello Napoli traghetti

Si è conclusa la gara per l’affidamento delle attività del nuovo molo Beverello di Napoli, la banchina dove partono e approdano i traghetti veloci impiegati sulle linee del Golfo di Napoli. A gestire la rinnovata stazione marititma partenopea sarà una cordata di compagnie di navigazione composta da Caremar, Snav, Navigazione Libera del Golfo e Alilauro.

La commissione insediata presso l’Autorità di sistema portuale del mare Tirreno centrale, ha concluso i lavori facendo sapere che è risultata più vantaggiosa l’offerta degli armatori contro quella presentata dal raggruppamento temporaneo di imprese che già gestisce la stazione marittima di Porta di Massa e cioè la Compagnia Marittima Meridionale Srl-Terminal Traghetti Napoli Srl-De Luca E. C. Impresa Marittima Srl.

Con la vittoria degli armatori ora scatterà la seconda fase, ovvero quella della consegna dei locali propedeutica all’apertura al pubblico. Prima di tutto sarà però necessario procedere alla conseguente fase di allestimento delle nuove biglietterie.

Non sarà un processo né semplice né breve, fanno sapere gli assegnatari, perché le strumentazioni tecniche sono tutte nuove e si dovranno testare compiutamente prima di smantellare i container con le vecchie biglietterie. Nei nuovi uffici sarà necessario istallare la fibra e, quindi, contestualmente bisognerà appaltare una serie di servizi a cominciare dai contratti per la pulizia e la sorveglianza h24. Non bisogna dimenticare che nei nuovi locali cominceranno da subito a transitare migliaia e migliaia di persone ogni giorno e, quindi, tutto dovrà funzionare alla perfezone per evitare disservizi. Per tutti questi adempimenti i tempi stimati sono di 30/40 giorni lavorativi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Venerdì 24 attesi a Napoli 200 partecipanti al Business Meeting “Traghetti e ro-ro” di SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)