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Fermo revocato, gli autotrasportatori siciliani soddisfati dalle promesse del Governo

Al Cas sarebbero stati garantiti 150 milioni per la copertura del Sea Modal Shift (Marebonus) per gli anni 2024-2027 invece di 125 per il periodo 2022-2026: revocato il fermo prenatalizio

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Novembre 2024
Stampa
T&C terminal Ravenna- autostrade del mare – Giuseppe Lucchesi (Tirrenia) (2)

Fumata bianca dall’incontro fra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Comitato Autotrasportatori Siciliani presso l’Assessorato delle Infrastrutture e dei Trasporti della Regione Siciliana: il fermo proclamato dieci giorni fa è stato revocato.

Lo ha annunciato una nota dell’associazione presieduta da Salvatore Bella, spiegando che la decisione è arrivata a valle della promessa ministeriale di aumentare le risorse a disposizione del Sea Modal Shift del 20% a 150 milioni di euro e di ridefinire gli anni di copertura (tagliando 2022 e 2023) dal periodo 2022-2026 a 2024-2027 (come del resto previsto dalla legge di bilancio): “Il Mit ha assicurato che l’attuale dotazione finanziaria del Sea Modal Shift pari a 86 mln sarà divisa nelle prime 2 annualità (2024 e 2025) quindi l’importo è pari al doppio del previsto; inoltre si prevede che il piano imbarchi presentato dalle imprese sia per un importo di molto superiore a quanto risulterà in sede di rendicontazione e questo permetterà un importante aumento del contributo per ogni impresa. Per coprire i rimanenti anni autorizzati dall’Ue (2026 e 2027) verranno impegnate ulteriori somme nelle prossime finanziarie per un totale di 150 mln derivanti dagli iniziali 125 e aggiungendo il 20%. Inoltre il Mit si è impegnato a chiedere all’UE l’autorizzazione ad aumentare il plafond totale previsto per il Sms”.

Per il Cas importante anche “l’istituzione di un tavolo di confronto permanente per individuare le soluzioni relative all’Ets e per coinvolgere la Regione Siciliana che potrebbe intervenire integrando l’attuale Sms con propri fondi come fanno attualmente altre regioni con il Ferrobonus e come già fatto in passato dalla stessa Regione Siciliana con il Ticket Ambientale per il trasporto combinato strada – mare”.

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