• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Fincantieri ha assunto 600 nuovi lavoratori negli Usa

L’obiettivo è arrivare a 2.700 dipendenti entro l’anno e cavalcare il rilancio della cantieristica locale promosso da Trump

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
5 Settembre 2025
Stampa
Fincantieri Bay shipbuilding

Hanno superato le 600 unità i dipendenti che Fincantieri Marine Group, controllata statunitense del gruppo navalmeccanico italiano, ha assunto nei suoi cantieri navali americani da febbraio 2025, con buona probabilità di raggiungere i 2.700 dipendenti negli Stati Uniti entro la fine dell’anno.

L’espansione della forza lavoro prevede circa 400 nuovi dipendenti presso Fincantieri Marinette Marine nel Wisconsin e 200 presso Fincantieri Bay Shipbuilding a Sturgeon Bay, a supporto degli sforzi dell’azienda per raggiungere i traguardi di produzione nei suoi quattro cantieri navali statunitensi, tre nel Wisconsin e uno in Florida.

“Il Labor Day è un’opportunità per celebrare le nostre persone, le cui competenze e dedizione sono il vero fondamento della nostra azienda” ha dichiarato George Moutafis, Amministratore Delegato di Fincantieri Marine Group. “Il loro impegno non solo guida il nostro successo, ma apre anche la strada a una rinascita della cantieristica navale statunitense. Siamo orgogliosi di investire nelle nostre persone, ampliare la nostra forza lavoro e creare posti di lavoro di qualità a beneficio delle nostre comunità e del nostro Paese per gli anni a venire”.

“Il gruppo cantieristico di proprietà italiana impiega attualmente oltre 2.300 lavoratori qualificati nelle sue attività negli Stati Uniti, supportando migliaia di posti di lavoro aggiuntivi attraverso la sua catena di fornitura nazionale. L’azienda ha investito oltre 800 milioni di dollari nella base industriale statunitense, di cui oltre la metà specificamente destinata all’ammodernamento e all’ampliamento del cantiere di Marinette nel Wisconsin. Fincantieri ha introdotto tecnologie avanzate per migliorare la sicurezza e l’efficienza, tra cui esoscheletri indossabili, caschi per saldatura con purificazione dell’aria, robotica collaborativa e strumenti di produzione digitale” ha spiegato una nota, sottolineando inoltre le partnership con fornitori locali, istituti scolastici e comunità come parte integrante della sua strategia di crescita.

L’espansione della forza lavoro fa seguito all’ordine esecutivo del 9 aprile 2025 firmato dal Presidente Trump, intitolato “Ripristinare il dominio marittimo americano”, volto a rilanciare la cantieristica navale nazionale e a ridurre la presa della Cina sul settore marittimo globale. Con le crescenti pressioni geopolitiche e l’intensificarsi dell’attività artica, l’amministrazione ha lanciato l’allarme sulla fragile situazione delle capacità cantieristiche statunitensi.

Le operazioni statunitensi di Fincantieri sono attualmente al centro degli sforzi di modernizzazione della Marina Militare, con la costruzione delle navi di punta delle fregate classe Constellation, considerate cruciali per le operazioni marittime distribuite. Tuttavia, il programma ha dovuto affrontare sfide significative. La prima nave, la USS Constellation (FFG-62), originariamente prevista per aprile 2026, è ora prevista per aprile 2029, con un ritardo di 36 mesi.

Il portfolio di Fincantieri negli Stati Uniti include la costruzione delle fregate classe Constellation della Marina Militare, delle navi da combattimento litoranee e di varie unità per la Guardia Costiera statunitense, tra cui rompighiaccio, navi appoggio boe e unità di soccorso. L’azienda ha costruito oltre 1.500 navi dalla sua fondazione nel 1942 a Marinette, nel Wisconsin.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Maersk – Msc containerships at VTE – Voltri Terminal Europa NC 1924
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)