• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Central Cargo continua a crescere e apre una nuova sede a Shanghai

Dopo l’apertura in Spagna (Valencia) la società di spedizioni toscana guidata da Andrea De Zolt sbarca ora con un proprio presidio diretto in Estremo Oriente

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
7 Settembre 2025
Stampa
Shanghai port

Dopo la Spagna è arrivata l’ora dell’Estremo Oriente. La toscana Central Cargo, una delle società di spedizioni italiane in più rapida ascesa, ha annunciato l’apertura di una propria nuova sede a Shanghai, nel cuore della Cina. “Come un giovane germoglio che cresce accanto a una civiltà millenaria, vogliamo imparare, crescere e portare la nostra energia per essere vicini ai clienti in un mondo che è già futuro” si legge in un post dell’azienda guidata da Andrea De Zolt.

Proprio De Zolt a SHIPPING ITALY ha illustrato i motividi questa scelta: “In Cina perché è il nostro primo mercato, esserci è fondamentale per crescere e supportare al meglio i nostri clienti”. La presenza diretta nel Paese “ci consente di garantire – aggiunge – maggiore controllo operativo, rafforzare i flussi verso l’Europa (Italia, Spagna, Danimarca), Bangladesh e Usa, oltre che cogliere nuove opportunità di business in export e import”.

Per De Zolt “è un investimento sul futuro, per rendere la nostra azienda sempre più globale, affidabile e vicina ai clienti. Presto annunceremo altre presentazioni di servizi fast fast”.

Immediatamente successivo è stato l’alluncio di un nuovo servizio di groupage dalla Cina verso l’Italia (Prato) a partire dal 13 settembre con transit time di 16-19 giorni. Una nota specifica riguarda il fatto che “la merce non deve rientrare tra gli HS Code soggetti a divieto per transito in Russia”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)