• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

KestrelMare piange l’improvvisa scomparsa del suo timoniere Adolfo Herrero

Si è improvvisamente spento, all’età di 48 anni, uno dei maggiori protagonisti del mercato italiano dello shipping nella nicchia dei trasporti marittimi project cargo ed heavy lift

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
7 Settembre 2025
Stampa
Adolfo Herrero

Adolfo Herrero Alonso, stimato broker e agente marittimo attivo nel business project cargo ed heavy lift nonché presidente della società KestrelMare di Genova, si è spento all’età di 48 anni per un improvviso malore che in pochi giorni lo ha portato via. L’azienda lo ha voluto ricordare descrivendolo come “un uomo di grande intelligenza, equilibrio e dalle grandi risorse umane e professionali”.

Laureato in Spagna all’Universidad de Alcalá e formatosi prima presso la London South Bank University e poi all’Erasmus Universiteit Rotterdam, Adolfo Herrero era un nome molto noto all’interno del brokeraggio navale per aver lavorato in Nol Group, Kestrel Italia, Jsi Alliance e infine KestrelMare.

Un anno fa, insieme a Stefania Morasso, era stato protagonista dell’operazione che ha portato all’unione fra Kestrel Italia e Intermare dando vita appunto all’agenzia marittima che ha preso il nome di KestrelMare attiva nel settore del trasporto marittimo di merci varie e carichi non unitizzati.

Lo scorso giugno Adolfo Herrero aveva fortemente voluto organizzare e promuovere in Italia, a Milano, l’Heavy Lift Seminar gestito direttamente proprio da KestrelMare in qualità di agente generale della Jumbo Sal Intermarine Alliance che opera sul mercato con una flotta di circa 70 navi specializzate. Due giornate di seminari dedicati agli aspetti di ingegneria, legali, operativi e commerciali di un settore di business di nicchia al centro di importanti evoluzioni tecnologiche.

Proprio in questo contesto Herrero aveva contribuito, con la nascita di KestrelMare, a dare vita a un’operazione volta al consolidamento di una posizione di forza sul mercato italiano resa possibile dalle sinergie fra Kestrel e Intermare.

La sua scomparsa lascia un vuoto importante, sia professionale che umano, non solo all’interno dell’azienda ma anche dell’intero comparto italiano delle agenzie e del brokeraggio marittimo.

Ai colleghi di KestrelMare e alla famiglia di Adolfo Herrero vanno le più sentite condoglianze da parte della redazione di SHIPPING ITALY.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)