• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Nuova alleanza armatoriale con Scorpio e d’Amico per ottimizzare le forniture navali

A guidare la nuova sigla sarà Paolo Magonio, responsabile Group Procurement and Services di Scorpio Ship Management

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
16 Settembre 2025
Stampa

Significativa presenza italiana all’interno del Global Maritime Procurement Council (Gmpc), nuova sigla nata per riunire i responsabili degli acquisti delle compagnie di navigazione e di gestione navale per collaborare al miglioramento della supply chain.

Una nota descrive il Gmpc come un gruppo indipendente che si concentrerà sullo sviluppo di progressi nella gestione della supply chain marittima. Tra i suoi membri fondatori figurano Axia Maritime, BW Lpg, d’Amico Shipping, Fleet Management, Scorpio Ship Management, Synergy Marine Group e Wilhelmsen Ship Management. Insieme, rappresentano oltre 3.000 navi. Gli organizzatori affermano che altri importanti armatori e gestori navali dovrebbero unirsi nelle prossime settimane.

“Il consiglio ha definito un programma chiaro per guidare il cambiamento in settori quali gli standard globali, la sostenibilità, le pratiche di approvvigionamento basate sui dati e lo sviluppo dei talenti. Per raggiungere questo obiettivo, istituirà flussi di lavoro che coinvolgeranno i membri del consiglio e altri specialisti del settore invitati, che contribuiranno con tempo e competenze alla creazione di nuove pratiche e standard volti a migliorare l’efficienza” spiega la nota.

Paolo Magonio, Responsabile Group Procurement and Services di Scorpio Ship Management, è stato nominato presidente ad interim del gruppo. “Siamo un gruppo di professionisti del procurement con idee affini che si sono uniti per formare un forum collaborativo che condividerà idee e lavorerà insieme per creare innovazione, armonizzazione, formazione e trasformazione nel settore marittimo globale” ha affermato Magonio: “Il nostro obiettivo sarà quello di fornire un valore reale alle compagnie di gestione navale e all’ecosistema più ampio della catena di approvvigionamento marittima”.

Il consiglio ha sottolineato che, pur fungendo da forum aperto per la collaborazione, tutte le attività saranno pienamente conformi alle leggi sulla concorrenza e antitrust e i membri garantiranno la riservatezza delle loro aziende. L’International Marine Purchasing Association fornirà supporto amministrativo e di comunicazione al Gmpc. Gli annunci e gli aggiornamenti del gruppo saranno condivisi attraverso i canali di comunicazione dell’Impa, inclusi i suoi eventi annuali a Londra e Singapore.

La prima riunione del consiglio, in presenza e online, si terrà durante l’Impa di Londra il 9 e 10 settembre. L’incontro avrà lo scopo di confermare l’agenda iniziale e concordare i principali flussi di lavoro per i mesi a venire.

L’altro manager italiano coinvolto otre a Magonio è Francesco Leboffe di D’Amico

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Francesco Leboffe

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
“Compensazioni indirette” contro gli extra costi logistici da e per la Sardegna
L'insularità, rileva uno studio di Andrea Giuricin, pesa in spese aggiuntive del 40% rispetto al continente
  • Ets
  • Giuricin
  • insularità
  • Sardegna
3
Market report
24 Aprile 2026
Mercato europeo delle auto in crescita del 4,1% nei primi tre mesi del 2026
Italia fanalino di coda nelle auto elettriche. Unrae ribadisce l'urgenza di una riforma della fiscalità delle auto aziendali in chiave…
  • 2026
  • auto
  • primo trimestre
  • Unrae
3
Politica&Associazioni
24 Aprile 2026
Noli Shanghai – Genova giù (-8%) nonostante la crisi in Medio Oriente
A trainare verso il basso le tariffe la debolezza della domanda e l'eccesso di capacità
  • container
  • Drewry
  • Drewry Container Index
2
Market report
23 Aprile 2026
Infiltrazioni mafiose negli scali italiani: l’analisi del rapporto “Diario di bordo 2026”
L'associazione Libera ha registrato 131 casi di criminalità nei porti italiani, con un incremento del 14% rispetto al 2024
  • AdSP
  • Diario di Bordo 2026
  • infiltrazioni mafiose
  • intelligence tecnologica
  • porti
  • rapporto Libera
  • traffici illeciti
4
Market report
22 Aprile 2026
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version