• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Cresce il peso degli Usa (11,9%) sull’export italiano nei primi 10 mesi del 2025

Il 26° Economic Outlook di Fedespedi rileva il boom (+192,5%) dei flussi legati alle costruzioni navali

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Febbraio 2026
Stampa
PSA GENOVA PRA’ – container – HMM

Nei primi dieci mesi del 2025 in Italia il Pil è aumentato dello 0,7%, l’inflazione si è stabilizzata al di sotto del 2%, e la bilancia commerciale si mantiene positiva con un saldo attivo di 39,6 miliardi di euro.
In questo scenario, sia l’export (+3,5%) che le importazioni (+3,8%) risultano in aumento. In particolare nel periodo sono cresciute le esportazioni verso il Nord America (+8,5%), sempre grazie all’ effetto di anticipazione degli ordini in vista dei nuovi dazi.

Questo, in estrema sintesi, il quadro che emerge dal 26° Economic Outlook di Fedespedi, l’osservatorio periodico sull’andamento del trasporto merci internazionale della Federazione, pubblicato oggi.

L’analisi offre poi alcuni interessanti spaccati su singoli flussi, in primis quelli con gli Stati Uniti, paese verso cui l’export italiano è rappresentato in maggioranza (55,6%) da prodotti dell’industria farmaceutica, della meccanica, dei mezzi di trasporto e dei prodotti alimentari.

Il Nord America, rileva ancora lo studio, si porta a un peso sul totale dell’11,9%, contro il 10,9% del 2024, con andamenti divergenti nei settori chiave. L’export di prodotti farmaceutici vive un boom del 62,7%, e ora rappresenta il 22,8% delle vendite verso il paese, mentre l’automotive scende del 20,6%. In lieve flessione (-1,3%) i prodotti alimentari, con il vino in particolare a -7,5%. Pesa il forte andamento positivo delle costruzioni navali, che registrano un aumento del 192,5%.

Nel periodo, il mercato Usa ha rappresentato il 23% (13,069 miliardi di euro su 56,277) dell’export italiano di medicinali e altri preparati farmaceutici con una crescita, sullo stesso periodo dell’anno precedente, del 62,7%.

Ha inoltre attratto circa il 13% (2,421 miliardi su 18,916) dell’export italiano di autoveicoli, con una flessione del 20,6%, nonché il 9% (1,011 miliardi di euro su 10,647) dell’export di abbigliamento (+7,4%). Verso gli Usa si è diretto inoltre il 24,2% (0,959 miliardi su 3,961) dell’export di vini da tavola e di qualità (-7,5%), il 12% (0,718 miliardi su 5,868) dell’export italiano di calzature (+ 5%) e il 9% (1,216 miliardi su 12,949) di quello di abbigliamento (3° (+1,9%).

“Il quadro politico globale di questo inizio 2026 rimane il fattore che più influenza la scena economica internazionale – ha sottolineato Alessandro Pitto, presidente di Fedespedi. “Alle crisi in corso si è aggiunto l’inasprimento delle relazioni atlantiche, come la recente ‘questione Groenlandia’ con gli Stati Uniti. Nonostante ciò, i dati mostrano una tenuta del sistema, con un sostegno che proviene dagli investimenti in nuove tecnologie. Tuttavia, osserviamo con attenzione la volatilità delle materie prime energetiche, con il Brent e il gas naturale tornati a crescere a inizio anno a causa delle tensioni in Medio Oriente”.

A livello globale, il 2025 è stato un altro anno record per il commercio estero della Cina, che ha realizzato una crescita dell’export del 5,5%, con un surplus prossimo ai 1.200 miliardi di dollari. Il principale paese partner, nonostante le tariffe imposte, rimangono gli Stati Uniti, che assorbono il 15% dell’export cinese, seguiti da Hong Kong, Vietnam e Giappone. L’Italia è per la Cina il 19° paese cliente, assorbendo il 1,3% del suo export.

 

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Ebit liner
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
Jeddah Islamic Port
“Dal cessate il fuoco opportunità solo per spedizioni container urgenti” in Golfo Persico
Xeneta scettica su una ripresa di breve termine, mentre nel trasporto aereo ipotizza uno o due mesi per il possibile…
  • cesssate il fuoco
  • Hormuz
  • spedizioni aeree
  • spedizioni container
  • Xeneta
3
Spedizioni
9 Aprile 2026
Pirati motoscafo barchino fuga
Pirateria marittima ai minimi dal 1991
Lo Stretto di Singapore resta il mare più pericoloso per gli attacchi alle navi
  • Icc
  • IMB
  • navi
  • pirateria
2
Market report
8 Aprile 2026
1773218715507
Mercato intraeuropeo sempre più concentrato nei container
Crescono i primi tre player del segmento, Maersk più di Msc e Cma Cgm. In calo Cosco, Arkas e Hapag…
  • akkon
  • Alphaliner
  • Arkas
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
2
Market report
7 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)