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Medov al centro del salvataggio della nave Guang Rong arenatasi a Marina di Massa

Supportata la creazione di una joint venture tra BlueTack e Fratelli Neri che ha curato anche il rimorchio dello scafo a Livorno

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Febbraio 2026
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Nel salvataggio della nave general cargo Guang Rong arenatasi a gennaio dello scorso anno lungo la costa di Marina di Massa e rimorchiata poi recentemente a Livorno anche il gruppo genovese Medov ha avuto un ruolo di primo piano.

“Dopo la fase iniziale di gestione dell’emergenza e di messa in sicurezza dell’area, l’intervento si è evoluto in un progetto strutturato di rimozione del relitto, che ha richiesto competenze tecniche specialistiche, tutele ambientali e coordinamento tra autorità pubbliche e operatori privati” si legge in una nota dove Medov sottolinea di avere operato in qualità di agente generale di BlueTack in Italia e Francia, contribuendo alle attività di coordinamento nella fase iniziale del progetto. In particolare il gruppo guidato da Giulio Schenone ha supportato la creazione di una joint venture tra BlueTack (società internazionale specializzata in salvataggi marittimi e rimozione relitti) e Fratelli Neri, impresa italiana con sede a Livorno e attiva nei servizi di salvataggio e rimorchio.

“Il caso Guang Rong dimostra come, in operazioni di tale complessità, il coordinamento organizzativo sia importante quanto la capacità tecnica” ha dichiarato Luigi
Derchi, general manager di Medov. “Il nostro obiettivo è stato facilitare la cooperazione tra competenze internazionali e italiane, garantendo l’allineamento agli standard di sicurezza e ai requisiti ambientali”.

Grazie alla propria esperienza nei settori marittimo e del salvataggio, Medov ha contribuito a favorire la collaborazione tra specialisti tecnici internazionali e team operativi locali, supportando la gestione delle attività in un’area sensibile sia dal punto di vista ambientale sia sociale. In precedenti operazioni di recupero di particolare rilievo, Medov ha operato come agente locale per Titan Salvage, capofila del consorzio internazionale responsabile del recupero della Costa Concordia.

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