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Prorogato il servizio di manovre ferroviarie in porto a Livorno

Impossibile assolvere per tempo alle nuove prescrizioni Art, l’Adsp rinnova per 12 mesi l’accordo con Mercitalia Shunting & Terminal

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
18 Maggio 2026
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Porto di Livorno veduta aerea

Giunto a scadenza, il servizio di manovra ferroviaria nel porto di Livorno, riaffidato cinque anni fa a Mercitalia Shunting & Terminal, continuerà per i prossimi 12 mesi ad essere gestito da questa società.

Lo ha stabilito l’Autorità di sistema portuale toscana, in considerazione dell’impossibilità temporale di assolvere ai recenti obblighi imposti dalla delibera con cui l’Autorità di regolazione dei trasporti è intervenuta a dicembre scorso in materia di regolazione delle concessioni portuali. Tra essi “la redazione della Relazione di Affidamento (RdA) e la predisposizione del Prospetto Informativo della Rete Portuale (Pirp): tali sopravvenienze regolatorie impongono all’Autorità di Sistema Portuale una complessa attività ricognitiva e di interlocuzione con Art (con un termine previsto di 60 giorni per le osservazioni sulla RdA), che rende oggettivamente impossibile l’espletamento di una nuova procedura di gara ad evidenza pubblica prima della naturale scadenza del rapporto in essere”.

Da qui, anche a valle della “Assemblea Comprensoriale ReCoMaF per il comprensorio Livorno Calambrone – Livorno Darsena, durante la quale i soggetti intervenuti hanno convenuto sull’inevitabilità del differimento procedurale del termine di indizione della nuova gara e della prosecuzione della concessione con l’attuale Gestore Unico, ritenendo congruo un periodo complessivo sino ad un anno (alle medesime condizioni tecnico-economiche) e comunque sino all’individuazione e al subentro del nuovo concessionario”, la decisione di prorogare il contratto con Mercitalia, resasi disponibile.

Se la gara sarà aggiudicata prima di 12 mesi, l’aggiudicatario subentrerà immediatamente. Nel frattempo le tariffe applicate all’utenza e i canoni di concessione rimarranno invariati.

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