• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Prorogato il servizio di manovre ferroviarie in porto a Livorno

Impossibile assolvere per tempo alle nuove prescrizioni Art, l’Adsp rinnova per 12 mesi l’accordo con Mercitalia Shunting & Terminal

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
18 Maggio 2026
Stampa
Porto di Livorno veduta aerea

Giunto a scadenza, il servizio di manovra ferroviaria nel porto di Livorno, riaffidato cinque anni fa a Mercitalia Shunting & Terminal, continuerà per i prossimi 12 mesi ad essere gestito da questa società.

Lo ha stabilito l’Autorità di sistema portuale toscana, in considerazione dell’impossibilità temporale di assolvere ai recenti obblighi imposti dalla delibera con cui l’Autorità di regolazione dei trasporti è intervenuta a dicembre scorso in materia di regolazione delle concessioni portuali. Tra essi “la redazione della Relazione di Affidamento (RdA) e la predisposizione del Prospetto Informativo della Rete Portuale (Pirp): tali sopravvenienze regolatorie impongono all’Autorità di Sistema Portuale una complessa attività ricognitiva e di interlocuzione con Art (con un termine previsto di 60 giorni per le osservazioni sulla RdA), che rende oggettivamente impossibile l’espletamento di una nuova procedura di gara ad evidenza pubblica prima della naturale scadenza del rapporto in essere”.

Da qui, anche a valle della “Assemblea Comprensoriale ReCoMaF per il comprensorio Livorno Calambrone – Livorno Darsena, durante la quale i soggetti intervenuti hanno convenuto sull’inevitabilità del differimento procedurale del termine di indizione della nuova gara e della prosecuzione della concessione con l’attuale Gestore Unico, ritenendo congruo un periodo complessivo sino ad un anno (alle medesime condizioni tecnico-economiche) e comunque sino all’individuazione e al subentro del nuovo concessionario”, la decisione di prorogare il contratto con Mercitalia, resasi disponibile.

Se la gara sarà aggiudicata prima di 12 mesi, l’aggiudicatario subentrerà immediatamente. Nel frattempo le tariffe applicate all’utenza e i canoni di concessione rimarranno invariati.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot 2026-06-26 161135
Bankitalia: stabile l’incidenza del costo del trasporto sulle esportazioni (2,6%)
L’indagine annuale dell’istituto registra la forte crescita nel segmento dei ro-ro (+27,8%)
  • Bankitalia
  • indagine costi trasporto
  • indagine costi trasporto 2026
2
Market report
27 Giugno 2026
MSC Sola al Psa Sech di Genova (1)
Msc torna a gestire oltre un terzo (34,1%) dei traffici container da e per l’Italia
In risalita, secondo Bankitalia, anche Maersk (15,8%), mentre cresce la concentrazione del mercato
  • Banca d'Italia
  • Bankitalia
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
2
Market report
26 Giugno 2026
pexels-atmadeep-das-1776637129-28247165
Allarma Bimco e Ics sulla carenza di ufficiali: “Ne mancherano oltre 113mila”
Secondo le due associazioni servono investimenti pubblici in formazione per affrontare questa criticità
  • Bimco
  • Ics
  • marittimi
  • ufficiali
2
Market report
26 Giugno 2026
Incrocio fra navi portacontainer
Netto aumento (1.478) di container persi in mare nel 2025
Secondo il World Shipping Council, il 43% dei box è scomparso durante un singolo incidente
  • container persi in mare
  • World Shipping Council
1
Market report
26 Giugno 2026
Esercitazione Marina Militare – Assarmatori – Ignazio Messina & C.
I numeri delle assicurazioni marittime migliorano ma il Golfo Persico aumenta premi e incertezze
Secondo il Safety and Shipping Review di Allianz bloccate dentro lo Stretto di Hormuz ci sono 1.150 navi per un…
  • Allianz
  • assicurazioni marittime
  • Golfo Persico
  • Safety and Shipping Review
  • Stretto di Hormuz
4
Market report
25 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)