• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

L’Iran rivendica un attacco a un’altra nave di Msc in Golfo Persico

Nel mirino ci sarebbe questa volta la portacontainer Msc Panaya, ormeggiata nel porto di Khalifa Bin Salman in Bahrain

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
3 Giugno 2026
Stampa
HJ5awRmXsAAJYIG

Dopo l’attacco alla sua portacontainer Msc Sariska V, secondo quanto riportato dai media iraniani, il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche avrebbe preso di mira una seconda nave della compagnia elvetica controllata dalla famiglia Aponte.

L’agenzia di stampa iraniana Tasmin ha riferito che, in risposta al lancio di un missile Hellfire da parte degli Stati Uniti contro la sala macchine della Vlcc tanker Lexie il 2 giugno, è stata presa di mira la Msc Panaya con missili della marina. L’agenzia ha descritto la nave come appartenente al nemico “sionista americano”, appellativo che l’Iran aveva già usato in precedenti attacchi contro le navi della shipping company svizzera.

Secondo i dati Ais di Pole Star Global, la Msc Panaya è attualmente ormeggiata nel porto di Khalifa Bin Salman in Bahrein e l’attacco non è stato confermato da fonti differenti. L’Iran ha anche affermato di aver preso di mira il quartier generale della Quinta flotta statunitense in Bahrein con missili e droni. Secondo il Comando Centrale degli Stati Uniti queste notizie risultano infondate.

Un attacco iraniano contro la Msc Panaya sarebbe il secondo negli ultimi giorni contro navi di Msc, in risposta agli attacchi statunitensi contro petroliere che tentavano di rompere il blocco navale dei porti iraniani e dello Stretto di Hormuz.

Anche di fronte alle notzie di questo secondo attacco Msc ripete quanto già comunicato 24 ore prima, ovvero che “questa azione di ritorsione è del tutto ingiustificata poiche’ Msc è un vettore commerciale neutrale e non ha alcuna affiliazione con gli Stati Uniti o Israele. Fondata dal cittadino italiano Capitano Gianluigi Aponte, l’azienda ha sede legale e operativa in Svizzera ed è interamente di proprietà dei suoi figli, Diego e Alexa Aponte, entrambi cittadini italiani e privi di altre cittadinanze”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cma Cgm Osiris a Suez
Porti italiani in prima linea in caso di ritorno a Suez
Secondo Sogese Srl, gli scali italiani sarebbero i primi a beneficiare della riapertura della rotta, ma anche a subire gli…
  • container
  • Hormuz
  • Sogese Srl
  • Suez
3
Market report
16 Luglio 2026
SI rotte
Peggiorano le previsioni sui traffici marittimi globali nel 2026
La stima di crescita degli scambi influenzata da geopolitica e difficoltà dei grandi mercati di consumo nordamericano ed europeo
  • Sea-Intelligence
1
Market report
15 Luglio 2026
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)