• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Msc Crociere posticipa gli investimenti previsti nei prossimi 18 mesi

Msc Crociere, a causa dell’emergenza Coronavirus che ha imposto a tutto il comparto di fermare le navi almeno per un mese, ha deciso di posticipare gli investimenti previsti nel prossimo anno e mezzo al fine di risparmiare liquidità. Lo rivela la stessa compagnia ginevrina commentando i risultati del 2019 chiusi con 2,7 milioni di passeggeri […]

di Nicola Capuzzo
19 Marzo 2020
Stampa

Msc Crociere, a causa dell’emergenza Coronavirus che ha imposto a tutto il comparto di fermare le navi almeno per un mese, ha deciso di posticipare gli investimenti previsti nel prossimo anno e mezzo al fine di risparmiare liquidità. Lo rivela la stessa compagnia ginevrina commentando i risultati del 2019 chiusi con 2,7 milioni di passeggeri imbarcati (+16,2%), ricavi saliti a 3,2 miliardi di euro (+17,5%), Ebitda pari a 857 milioni (+15,6%) e un utile netto di 405 milioni di euro (+16%).

Msc scrive che “sta collaborando con i suoi principali fornitori e stakeholder al fine di migliorare la situazione dal capitale circolante e sta adottando azioni ulteriori mirate a posticipare le spese previste per iniziative di business pianificate nei prossimi 18 mesi”. Fra queste figurano in particolare le nuove costruzioni in consegna: a ottobre la Msc Virtuosa, nave da 177.00 tonnellate di stazza e 850 milioni di euro, in via di completamento presso il cantiere navale francese Chantiers de l’Atlantique, mentre nella primavera del 2021 è attesa invece Msc Seashore, altra unità da 170.000 tonnellate di stazza e del valore di 1 miliardo di euro in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone.

Msc nella nota sui risultati 2019 spiega che “l’epidemia del Covid-19 e i suoi recenti sviluppi stanno avendo un forte impatto sull’attività e sulla società. Per fronteggiare questa situazione lo stop alla flotta permette di limitare i costi e al tempo stesso Msc Crociere comunica di disporre di una linea di credito revolving accesa a febbraio del 2019 e altre forme di liquidità che al 31 dicembre scorso ammontavano complessivamente a circa 900 milioni di euro. Questa somma, considerata la dimensione aziendale, mette Msc crociere nelle condizioni di poter superare le conseguenze del Covid-19”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version