• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Lo spedizioniere doganale Errek Srl passa al gruppo Customs Support

La società, che opera come doganalista, ha sedi a Trento, Vicenza e Bolzano

di Nicola Capuzzo
31 Marzo 2023
Stampa

Il gruppo olandese Customs Support, parte di Castik Capital, ha annunciato di avere acquisito Errek Srl, realtà fondata a Trento nel 1969 e specializzata nei servizi a supporto delle operazioni doganali. A cedere la famiglia Curzel, che finora deteneva la totalità delle quote.
Errek, oggi con sedi anche a Bolzano e Vicenza, comprende le controllate Errek Srl Cad ed Errek Logistica e conta clienti di vari settori, da quello della moda all’ortofrutta, passando per automotive e la fornitura di prodotti chimici. La società opera come dichiarante doganale e soggetto delegato per i modelli Intrastat. Dispone inoltre del certificato Aeo F (Semplificazioni doganali e Sicurezza).

Secondo Customs Support, l’operazione permetterà al gruppo di allargare la propria offerta, garantendo alla clientela l’accesso alla propria piattaforma e quindi la possibilità di efficientare i propri processi, ottenendo il tracking delle proprie spedizioni, iter autorizzativi più semplici, così come rimborsi più veloci da parte delle autorità doganali.

Di base a Rotterdam, nei Paesi Bassi, e controllato da Castik Capital Sàrl, Customs Support è un fornitore di servizi doganali, con sedi anche in Belgio, Germania, Francia, Regno Unito, Polonia, Irlanda, Finlandia, Svezia, Svizzera e Spagna.

Nell’operazione il gruppo olandese è stato supportato dallo Studio Legale Armella & Associati. Il team, guidato dalla partner Sara Armella con l’associate Stefano Comisi, unitamente a Ploum, con la partner Jikke Biermasz, ha esaminato e approfondito tutti gli aspetti doganali e regolamentari dell’operazione. Lo Studio Pavia e Ansaldo, con la partner Anna Saraceno e gli associate Pietro Miazzi e il counsel Francesco Vitella, ha invece curato gli aspetti corporate, commercial e lavoristici.

Customs Support è stata inoltre assistita da New Deal Advisors per la due diligence finanziaria con il partner Lorenzo Lavini e l’analista Caterina Tardini, per la due diligence fiscale dallo Studio Chiaravalli e Reali Associati con il socio David Reali e il partner Marco Curti, per la due diligence salariale da Blci con il partner fondatore Marco Milan. L’advisor finanziario di Customs Support è stato Equita K Finance – partner italiano di Clairfield International e parte di Equita Group – con il VP Beatrice Reggiori. Quanto alla controparte Errek, i suoi slci sono stati assistiti dalla Studio Zumerle con l’avvocato Franco Zumerle.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version