• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Torna il sereno sulle crociere nel porto di Catania

Catania Cruise Terminal ritira il ricorso al Tar contro la procedura di project financing per la realizzazione della nuova stazione marittima

di Redazione SHIPPING ITALY
21 Febbraio 2024
Stampa

Dopo mesi in cui aveva fatto segnare burrasca, il barometro dei rapporti fra l’Autorità di sistema portuale del Mar di Sicilia orientale e Catania Cruise Terminal indica un rasserenamento alle viste. Il concessionario della gestione del traffico crocieristico del porto etneo, parte del gruppo turco Global Ports Holding, infatti, ha ritirato l’imponente ricorso amministrativo presentato contro vari atti dell’Adsp nei mesi scorsi.

Nel mirino era finita la procedura che aveva portato alla emanazione di un bando per l’espletazione di servizi di interesse generale nei porti del sistema e la realizzazione e gestione di una stazione marittima a Catania. Un bando germinato dalla proposta di project financing avanzata all’ente dalla cordata guidata dalla palermitana Operazioni e Servizi Portuali e finito nel mirino di alcuni operatori portuali di Augusta e di alcuni politici locali, anche se “nessun altro ricorso oltre a quello di Cct è stato presentato nei termini” ha spiegato il presidente di Adsp Francesco Di Sarcina.

Ma Cct si era mossa anche per l’accertamento e la declaratoria di “inadempimento dell’Adsp” alle obbligazioni scaturenti dagli accordi fra le due parti “concernenti la complessiva rinegoziazione e il riequilibrio del rapporto concessorio”, e “dell’obbligo dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sicilia orientale di accogliere l’istanza di riequilibrio/proroga della concessione formulata da Catania Cruise Terminal”.

Di Sarcina ha spiegato come, “nel momento in cui abbiamo chiarito che a gara andrà la gestione commerciale della nuova stazione marittima, ma non quella delle operazioni di imbarco/sbarco e delle altre prerogative concessorie, Cct ha ritenuto venir meno il fondamento del proprio ricorso. Del resto recentemente la sua concessione è stata prolungata di due anni in ossequio alle norme covid fino al giugno 2027. Solo allora le sue funzioni saranno riassoggettate a procedura ad evidenza pubblica”. Circostanza che si è evidentemente accompagnata alla risoluzione delle altre asperità nel rapporto concedente-concessionario, dato il completo ritiro del ricorso.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version