• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Laghezza investe 2,5 milioni in un magazzino acquisito a Sarzana

La riqualificazione del nuovo sito (22.000 mq di aree di cui 10.000 coperte) prossimo al porto della Spezia sarà funzionale anche a quello di Marina di Carrara

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Maggio 2023
Stampa
Laghezza magazzino a Sarzana

Il Gruppo Laghezza ha in programma per i mesi a venire diversi investimenti nel settore della logistica, che riguarderanno non solo nuove costruzioni già pianificate, ma anche la riqualificazione di strutture già esistenti, in continuità anche con gli obiettivi di riduzione degli impatti ambientali delle proprie attività.

Lo si apprende da una nota della società spezzina il cui presidente, Alessandro Laghezza, spiega che un magazzino recentemente acquisito a Sarzana “è attualmente oggetto di una completa riqualificazione, con investimenti pianificati pari a circa 2,5 milioni di euro, che lo trasformeranno in un moderno impianto logistico altamente funzionale. Questo polo logistico – aggiunge – apporterà un valore aggiunto importante sul territorio, con un’occupazione diretta stimabile in una ventina di unità e vantaggi per tutto l’indotto. Sarà installato un impianto fotovoltaico in grado di generare energia rinnovabile in eccedenza rispetto al fabbisogno interno in modo da consentire la creazione di una comunità energetica a servizio dell’area”.

A questo proposito la società Integra, parte del Gruppo Laghezza, sta progettando l’istallazione di un impianto fotovoltaico a copertura dell’intera superficie del tetto, che avrà una produzione energetica molto superiore al fabbisogno delle attività dell’azienda e che potrà essere utilizzata da una comunità energetica di innovativa concezione, alla costituzione della quale stanno già lavorando istituzioni del territorio e soggetti privati.

“L’acquisizione e la riqualificazione del nuovo sito (che conta una superficie pari a 22.000 mq, di cui 10.000 mq di aree coperte) prossimo al porto della Spezia e funzionale anche a quello di Marina di Carrara è un investimento importante per la nostra azienda” ha affermato il vicepresidente della Laghezza, Massimo Frolla. “Abbiamo aggiunto ulteriori superfici utili alla nostra attività di logistica in forte espansione e lo abbiamo voluto fare guardando non soltanto all’area retroportuale di Santo Stefano di Magra, dove siamo già presenti con un grande hub logistico, ma anche a quella di Sarzana. A questi siti si aggiunge anche il nostro terzo terminal, situato a pochi km dal porto di Spezia e specializzato in prodotti siderurgici e attività di handling di merci fuori sagoma. Con 100.000 mq di aree logistiche totali, di cui 37.000 mq di aree coperte, Laghezza assicura la gestione completa ogni tipo di merce’.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
post_speciale BREAK BULK ITALY 2025
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Seaborne_passengers_embarked_and_disembarked_in_all_ports,_2019,_2023_and_2024_(million)
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
Stazione Marittima di Napoli – Caremar e Grandi Navi Veloci – Molo Beverello – Napoli- Caremar
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Fedespedi
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Edison bunkeraggio Gnl Silver Ray a Trieste – Ravenna Knutsen
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)