• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Brandellaro (Bialetti) e il trasporto marittimo containerizzato che va a singhiozzo

Luca Brandellero, direttore logistica dell’intero gruppo Bialetti, intervenendo nell’ambito dell’edizione 2020 della Roundtable di Cscmp Italy, parlando delle ‘lezioni imparate’ durante l’emergenza pandemica vissuta nel corso di quest’anno, ha fatto cenno alle criticità ancora in corso nel trasporto marittimo containerizzato con cui deve fare i conti l’azienda lombarda. Relativamente agli approvvigionamenti diretti a Bialetti , […]

di Nicola Capuzzo
11 Novembre 2020
Stampa
Nave MSC portacontainer in banchina

Luca Brandellero, direttore logistica dell’intero gruppo Bialetti, intervenendo nell’ambito dell’edizione 2020 della Roundtable di Cscmp Italy, parlando delle ‘lezioni imparate’ durante l’emergenza pandemica vissuta nel corso di quest’anno, ha fatto cenno alle criticità ancora in corso nel trasporto marittimo containerizzato con cui deve fare i conti l’azienda lombarda. Relativamente agli approvvigionamenti diretti a Bialetti , Brandellero ha rilevato la necessità di trovare fornitori alternativi in Europa, perché le difficoltà nelle importazioni hanno portato anche a rotture di stock “dato che per fortuna nel frattempo per noi la domanda non è calata”. Nel dettaglio, ha affermato il supply chain manager, il trasporto marittimo va “a singhiozzo”, c’è “minor disponibilità di container” e quindi “stiamo lavorando con lead time più lunghi di un mese per sopperire a problemi dell’ultimo minuto, dato che abbiamo avuto anche navi che sono arrivate con un ritardo di due o tre settimane perché magari hanno fatto giri più lunghi”.

Leggi l’articolo completo su SUPPLY CHAIN ITALY 

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)