• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Posticipato il salvataggio di Giuliana Bunkeraggi

Il salvataggio della società triestina Giuliana Bunkeraggi controllata dalla famiglia Napp e in concordato preventivo è rinviato di qualche mese. Secondo quanto riportato da Il Piccolo, infatti, l’omologa del tribunale al piano concordatario proposto ai creditori dall’azienda non può materialmente avere luogo a causa delle restrizioni imposte dall’emergenza Coronavirus e la relativa udienza, dunque, è a […]

di Nicola Capuzzo
6 Aprile 2020
Stampa
Marisa N (Giuliana Bunkeraggi)

Il salvataggio della società triestina Giuliana Bunkeraggi controllata dalla famiglia Napp e in concordato preventivo è rinviato di qualche mese. Secondo quanto riportato da Il Piccolo, infatti, l’omologa del tribunale al piano concordatario proposto ai creditori dall’azienda non può materialmente avere luogo a causa delle restrizioni imposte dall’emergenza Coronavirus e la relativa udienza, dunque, è a quanto pare destinata a essere spostata a inizio luglio. La società, attiva nell’approvvigionamento fisico del bunker alle navi a Trieste e in altri scali dell’Adriatico, è ricorsa al concordato preventivo a seguito della vicenda giudiziaria che nel 2019 aveva colpito l’allora controllata Depositi Costieri.

In teoria l’omologa dovrebbe non avere ostacoli poiché il piano concordatario proposto ai creditori aveva già ottenuto la maggioranza di voti favorevoli nonostante Monte Paschi Siena si fosse invece espressa con voto contrario. Il passivo complessivamente è nell’ordine dei 10 milioni di euro, di cui 7,6 milioni riferibili a crediti chirografari (banche e fornitori) e 2,4 milioni a crediti privilegiati.

Nei mesi scorsi gran parte della flotta di Giuliana Bunkeraggi era stata già acquistata dal Gruppo Ocean della famiglia Cattaruzza e dalla veneziana Petromar. Attualmente risultano ancora da vendere le due bettoline Piero e Marisa oltre alla partecipazione azionaria pari al 18% in Tami, la cordata dei privati all’interno del Trieste Terminal Passeggeri di cui Franco Napp era amministratore delegato. La vendita delle ultime due bettoline avverrà a seguito dell’omologa del concordato e quindi dopo il mese di luglio.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
post_speciale BREAK BULK ITALY 2025
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Seaborne_passengers_embarked_and_disembarked_in_all_ports,_2019,_2023_and_2024_(million)
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
Stazione Marittima di Napoli – Caremar e Grandi Navi Veloci – Molo Beverello – Napoli- Caremar
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Fedespedi
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Edison bunkeraggio Gnl Silver Ray a Trieste – Ravenna Knutsen
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)