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Il quotidiano online del trasporto marittimo

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previsioni

cruise_activities_2000_2025 (002)
Il mercato italiano delle crociere crescerà sfiorando i 15 milioni di passeggeri nel 2025
Atteso un rialzo superiore al 4% rispetto al 2024 con Civitavecchia, Napoli e Genova sul podio dei porti più trafficati.…
Porti
8 Aprile 2025
Matthieu Gasselin – Contship Logistics Forum
Gasselin (Contship) annuncia: “Siamo in gara per i nuovi equipment di Lsct”
Entra nel vivo il piano d'investimenti del gruppo terminalistico che punterà sull'automazione. Nel 2025 attesa una crescita dei volumi e…
  • equipment
  • gara
  • intervista
  • La Spezia Container Terminal
  • Matthieu Gasselin
  • previsioni
3
Interviste
16 Febbraio 2025
two-tankers-carrying-out-ship-to-ship-transfer-operation-photo
Il futuro prossimo sorride agli armatori di navi cisterna
Analisti concordi: portafoglio ordini risicato e domanda forte garantiranno noli alti per almeno un altro biennio
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  • tanker
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2
Navi
13 Aprile 2024
Cemar dati crociere 2000_2024
Numeri record per le crociere in Italia: nel 2024 attesi 13,8 milioni di passeggeri e 5.187 approdi
Msc Crociere dominatore (con 4,5 milioni di ospiti) di un mercato che anche nel 2025 proseguirà la sua crescita verso…
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  • previsioni
  • Seatrade Cruise Global
  • statistiche
2
Market report
9 Aprile 2024
Fincantieri Sestri P
Si è ridotto da 324 a 53 milioni il rosso di Fincantieri nel 2023
Previsti nel 2024 ricavi di circa 8 miliardi di euro, in crescita del 4,5%
  • bilancio
  • Fincantieri
  • Pierroberto Folgiero
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2
Cantieri
8 Marzo 2024
Scorpio Bulkers stive nave bulk carrier
La domanda di rinfuse secche crescerà nel 2023 del 2,5%
Sull'approfondita analisi di Bimco sul mercato delle dry commodities pesa l'incertezza della ripresa cinese
  • Bimco
  • dry bulk
  • previsioni
  • rinfuse secche
4
Economia
4 Giugno 2023
Nave da crociera spiaggiata per demolizione
Circa 15 mila navi destinate alla demolizione entro il 2032
Clarksons stima che il 31% dell’attuale flotta per stazza sarebbe classificata D o E in base all’indicatore di intensità di…
  • cantieri
  • CII
  • demolizioni
  • navali
  • previsioni
2
Cantieri
21 Maggio 2023
Singapore navi in rada
World Trade Organization prevede un rallentamento (+1,7%) nella crescita dei commerci quest’anno
A impattare sugli scambi commerciali sono fattori come guerra in Ucraina, inflazione, politiche monetarie restrittive e incertezza finanziaria
  • 2023
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Economia
5 Aprile 2023
Navi da crociera nel porto di Civitavecchia
Nel 2022 in Italia 9,3 milioni di crocieristi e nel 2023 saranno oltre 12,4 milioni
Per il 2023 a guidare la classifica sarà Civitavecchia con 2,7 milioni  di passeggeri, Napoli con 1,5 milioni di passeggeri…
  • crociere
  • Francesco di Cesare Risposte e Tursimo
  • passeggeri
  • previsioni
  • report crociere 2022
  • report crociere 2023
  • scali
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3
Economia
2 Febbraio 2023
LNG tanker – Gas & Heat
Cantieri e nuove navi: l’Italia è sul podio dei paesi con i maggiori investimenti
Secondo lo scenario delineato da Clarksons nel 2023 il gas (Lng tanker), i container e le car carrier continueranno a…
  • 2023
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Cantieri
17 Gennaio 2023
Navi da crociera nel porto di Civitavecchia
“Nel 2023 le crociere in Italia torneranno a quota 12 milioni di passeggeri”
Secondo le previsioni di Cemar Agency Network già quest'anno si assisterà a un recupero delle toccate ai livelli pre-pandemia (-1,4%)…
  • Cemar Agency Network
  • passeggeri
  • porti
  • previsioni
  • Sergio Senesi
  • toccate
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Market report
26 Aprile 2022
Porto Savona – veduta aerea – nave bulk carrier
De Paolis: “Ecco perchè il mercato robusto del dry bulk dovrebbe proseguire”
Secondo l'amministratore delegato di Bulk Mare sono più i motivi per essere ottimisti su un mantentimento dei noli su livelli…
  • Assagenti
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  • carichi secchi
  • dry bulk
  • Eugenio De Paolis
  • navi
  • previsioni
  • seminario sui noli
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Economia
21 Aprile 2022
Pinara (Atlantic Pinara) portacontainer al Terminal San Giorgio NC 9910
Gli spedizionieri italiani rivedono al ribasso le previsioni per il 2022
Nel quadrimestrale Economic Outlook dell’associazione l’impatto della guerra ucraina sulla ripresa post-covid nei trasporti
  • 2022
  • Fedespedi
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  • previsioni
  • spedizioni
  • spedizionieri
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Economia
7 Aprile 2022
Sea-Intelligence
“Fra 18 e 30 mesi per un ritorno alla normalità dei noli container”
Un'eventuale normalizzazione del valore dei noli marittimi per il trasporto di container potrebbe richiedere da 18 a 30 mesi. Lo…
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  • Sea-Intelligence
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Senza categoria
17 Novembre 2021
d’Amico Paolo
Paolo d’Amico è ottimista sul futuro del liquid bulk nonostante le perdite in salita nel 2021
La società armatoriale d’Amico International Shipping, che pochi giorni fa ha annunciato la cessione della nave cisterna High Venture per…
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  • Paolo d'Amico
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Navi
11 Novembre 2021
Trieste Marine Terminal NC 36
Caro noli container e imprese: le contromisure necessarie secondo Electrolux e Benetton
Allargare la logistica all'intera azienda, creare relazioni stabili con le compagnie di navigazione, ripensare i modelli di business. Aumento di…
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Economia
27 Ottobre 2021
Esportazioni italiane di beni e servizi – Sace
L’export italiano di beni corre e recupera: la fotografia di Sace
Il 2021 si conferma come un anno di transizione caratterizzato da un forte rimbalzo dell’economia globale che, seppur con velocità…
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Economia
14 Settembre 2021
Animp convegno relatori
Cambiano le rotte del project cargo per il ‘caro noli’ e la scarsa capacità di stiva: i consigli per sopravvivere
Rivedere le strategie di approvvigionamento e i mercati di acquisto, pianificare con maggiore anticipo le spedizioni, selezionare i partner più…
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Navi
18 Giugno 2021
VV container monthly average speed
Mercato container: le navi aumentano la velocità ma un rallentamento dei noli si avrà forse nel 2022
L’elevata domanda di trasporto marittimo di container e il conseguente impatto sui noli sia delle navi che delle spedizioni (cresciuti…
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Economia
10 Maggio 2021
Nave Maersk al Trieste Marine Terminal
Non nuove navi ma container per Maersk. Skou: “Il ritorno alla normalità richiederà tempo”
Maersk Line non ha in previsione di ordinare nuove navi e si gode gli ottimi risultati finanziari del primo trimestre…
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Navi
10 Maggio 2021
Cesare d’Amico
Cesare d’Amico: “Molto ottimista sul prossimo biennio del dry bulk e guardiamo al Gnl”
Cesare d'Amico, amministratore delegato del gruppo d'Amico Società di Navigazione e da ieri anche della controllata d'Amico Dry, in questa…
  • Cesare d'Amico
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Interviste
22 Aprile 2021
Scorpio Tankers portafoglio ordini navi cisterna
Alcuni buoni motivi per sperare nella ripresa dei noli per le navi cisterna secondo Scorpio Tankers
Esistono in questo particolare momento storico una serie di buone ragioni per confidare in una risalita nel prossimo futuro dei…
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Economia
8 Gennaio 2021
Variazione fatturato imprese di spedizione 2020 – Fedespedi
Numeri 2020, previsioni 2021 e impatto del Covid sulle imprese di spedizioni italiane
Il Centro Studi Fedespedi (Federazione nazionale delle case di spedizioni) ha pubblicato il secondo report su “L’impatto del Covid-19”, un’analisi…
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Economia
18 Dicembre 2020
Walter Tosto spedizione project cargo reattori per raffineria
Il futuro prossimo del project cargo in Italia secondo SupplHi
Contributo a cura di Giacomo Franchini * * director SupplHi   La filiera dell'impiantistica ha una forte rilevanza per il…
  • cargo
  • Giacomo Franchini
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Economia
18 Dicembre 2020
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Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
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