• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Scafi trasferisce parte della flotta e pensa a nuovi investimenti

Il Gruppo Scafi, che in Italia controlla le società di rimorchio Società Carmelo Noli, Rimorchiatori Spezzini e partecipa al 50% in Con.Tug, inizia il 2020 con alcuni trasferimenti di naviglio e un pensiero a un possibile nuovo acquisto. Lo rivela a SHIPPING ITALY l’amministratore delegato di alcune delle società del gruppo, Paolo Visco, confermando in […]

di Nicola Capuzzo
15 Gennaio 2020
Stampa
Rimorchiatore Lerici (Scafi – Safirem)

Il Gruppo Scafi, che in Italia controlla le società di rimorchio Società Carmelo Noli, Rimorchiatori Spezzini e partecipa al 50% in Con.Tug, inizia il 2020 con alcuni trasferimenti di naviglio e un pensiero a un possibile nuovo acquisto.

Lo rivela a SHIPPING ITALY l’amministratore delegato di alcune delle società del gruppo, Paolo Visco, confermando in primis che tre rimorchiatori nei prossimi giorni partiranno alla volta del Marocco. “Si tratta dei rimorchiatori Lerici attualmente impiegato nel porto di La Spezia, del Anna Noli che finora operava a Savona e del David PRVI attivo in Croazia. Partiranno per il Marocco dove da inizio marzo aprirà il porto di Safi che si trova a sud di Casablanca e nel quale la nostra nuova società Safirem si è aggiudicata in concessione per 20 anni, con opzione per altri 20, il servizio di rimorchio” ha spiegato Visco. Nei porti di La Spezia e Savona (per i quali prossimamente verrà bandita la gara per il rinnovo del servizio di rimorchio) questi mezzi in uscita non verranno rimpiazzati.

E’ possibile, o forse sarebbe meglio dire probabile, che prossimamente Scafi insieme al socio Medcenter Container Terminal (100% Msc) nella società ConTug investa invece in un nuovo mezzo per lo scalo calabrese dove l’attività sta riprendendo a pieno regime. “Attualmente a Gioia Tauro abbiamo tre rimorchiatori in servizio, uno dei quali (ribattezzato Angelo Ravano) ha una certa età ed e quindi probabile che in prospettiva abbia necessità di essere sostituito al fine di aumentare il gradiente di sicurezza per servire le navi portacontainer che oggi scalano il porto calabrese”.  La firma di un nuovo ordine non sembra però essere imminente: “La decisione dipende molto anche da quanto dirà la Capitaneria di Porto. Noi al momento non abbiamo ancora deciso né cantiere né specifiche tecniche di un eventuale nuovo rimorchiatore da destinare a Gioia Tauro”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)