• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Il rilancio di Swan Hellenic parte dalla nuova nave SH Minerva

Si è tenuta oggi a Helsinki la cerimonia di posa della chiglia per la prima delle due nuove navi da crociera di Swan Hellenic, la riesumata compagnia guidata da Andrea Zito. Fedele alla tradizione, Swan Hellenic ha annunciato che la nave sarà battezzata SH Minerva in onore della dea romana della creatività e della saggezza […]

di Nicola Capuzzo
24 Settembre 2020
Stampa
default

Si è tenuta oggi a Helsinki la cerimonia di posa della chiglia per la prima delle due nuove navi da crociera di Swan Hellenic, la riesumata compagnia guidata da Andrea Zito.

Fedele alla tradizione, Swan Hellenic ha annunciato che la nave sarà battezzata SH Minerva in onore della dea romana della creatività e della saggezza e, allo stesso tempo, in omaggio alla prima nave costruita appositamente dall’iconica compagnia. Secondo un’antica usanza marinara, il primo blocco da 347 tonnellate della nave appena arrivato da Klaipeda, dove era stato allestito e verniciato, è stato posato sulla chiglia sopra le monete portafortuna. La nuova unità rappresenta la più avanzata generazione di navi da spedizione polare, progettate per crociere in tutto il mondo con una forte attenzione alle regioni nelle latitudini estreme.

La nuova costruzione sarà dotata di un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico da 4,6 megawatt con riduzione catalitica selettiva, batteria da 3 megawatt massimo e chiglia rinforzata per i mari ghiacciati. La nave, 113 metri di lunghezza e 10.500 tonnellate di stazza, sarà gestita da un team di bordo composto da 120 persone per offrire ai 152 ospiti servizi personalizzati del più alto livello.

A causa delle restrizioni dovute al covid-19, la cerimonia ha visto la partecipazione in video di Helsinki Shipyard, con l’a.d. Carl-Gustasf Rotkirch e il project manager Jonas Packalén, e della stessa Swan Hellenic con Andrea Zito. “La nuova costruzione 516 e la sorella NB 517 sono progettate per condizioni meteorologiche estreme: dalle aree polari con severe condizioni di ghiaccio alle regioni tropicali. E sono naturalmente progettate per rispettare i delicati ecosistemi delle regioni in cui navigheranno” ha spiegato Packalén.

Rilanciata nel luglio 2020, Swan Hellenic intende continuare lo spirito di spedizione culturale che dagli anni ’50 ha rappresentato il suo sperimentato marchio di fabbrica. Basandosi sulle sue radici britanniche, la nuova compagnia ha una visione globale della crociera culturale per offrire agli ospiti, come ha ribadito Zito, l’opportunità di vedere ciò che gli altri non vedono.

Le due nuove navi expedition cruise a 5 stelle di Ice -classe PC5, sono rispettivamente in arrivo a novembre 2021 e ad aprile 2022.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)