• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Watson Farley & Williams in supporto a Navigazione Montanari per le due nuove navi (noleggiate a Vitol)

Lo studio legale Watson Farley & Williams ha comunicato di avere assistito Navigazione Montanari Spa e la controllata Euromont Shipping Company Spa nell’operazione di finanziamento di circa 35 milioni di euro concesso da illimity Bank e utilizzato per rilevare due product tanker costruite nel 2013 in Corea del Sud. Secondo quanto rivela VesselsValue queste navi […]

di Nicola Capuzzo
11 Maggio 2021
Stampa
Wfw Furio Samela

Lo studio legale Watson Farley & Williams ha comunicato di avere assistito Navigazione Montanari Spa e la controllata Euromont Shipping Company Spa nell’operazione di finanziamento di circa 35 milioni di euro concesso da illimity Bank e utilizzato per rilevare due product tanker costruite nel 2013 in Corea del Sud. Secondo quanto rivela VesselsValue queste navi classe MR2 e ribattezzate Valle Sole e Valle Luna sono state entrambe noleggiate dal trader Vitol per quasi due anni (sono previste opzioni) a una rata giornaliera di 14.250 dollari.

Per ciò che riguarda il finanziamento il team di Wfw, che ha assistito Euromont anche nell’acquisto delle navi, è stato guidato dall’avvocato Furio Samela, partner dello studio e responsabile del dipartimento di shipping, coadiuvato dagli associate Sergio Napolitano e Noemi D’Alessio. Da parte sua, illimity è stata assistita da Chiomenti con un team composto dal partner Antonio Tavella, dal managing counsel Riccardo Rossi, dalla senior associate Giada Caravello e dall’associate Giulia Lamon.

Come già evidenziato sulle pagine di SHIPPING ITALY, il supporto finanziario, della durata di 6 anni, è assistito dalla garanzia Sace sulla base del programma Garanzia Italia mentre il prezzo d’acquisto delle due unità dalla Unicorn Shipping è stato di complessivi 42 milioni di dollari.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)