• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Msc Crociere investirà su Ancona: richiesta concessione per il terminal crociere

Msc Crociere ha deciso di puntare su Ancona, con una richiesta di concessione nello scalo dalla durata di complessivi 25 anni. La compagnia, che a regime stima di poter portare nel porto dorico 350-400 mila crocieristi l’anno, precisamente ha fatto domanda per una concessione transitoria per il terminal crociere e un’area demaniale di circa 3.630 […]

di Nicola Capuzzo
27 Maggio 2021
Stampa

Msc Crociere ha deciso di puntare su Ancona, con una richiesta di concessione nello scalo dalla durata di complessivi 25 anni. La compagnia, che a regime stima di poter portare nel porto dorico 350-400 mila crocieristi l’anno, precisamente ha fatto domanda per una concessione transitoria per il terminal crociere e un’area demaniale di circa 3.630 metri quadrati alla banchina 15 a partire dal 2022. Questo, spiega la AdSP, fino alla realizzazione, da parte dell’ente, del banchinamento del fronte esterno del molo Clementino, che dovrebbe avvenire entro cinque anni dopo il perfezionamento delle procedure di variante localizzata, ora sottoposte a verifiche ambientali e di fattibilità da parte delle autorità competenti.
Una volta ultimata la nuova banchina, la concessione riguarderà un’area di circa 7.400 metri quadrati su cui sarà realizzato un terminal destinato al traffico crocieristico, che sarebbe a carico della stessa Msc anche per la fase di progettazione. Come accennato, a regime Msc Crociere stima di portare al molo Clementino circa 350-400 mila crocieristi l’anno, prevedendo anche l’arrivo di una nave al giorno nel periodo di massimo traffico. Da evidenziare che nel 2019 il porto di Ancona aveva registrato il suo record storico movimentando un totale di 100.109 crocieristi, il 49% rispetto ai 67.031 del 2018. “Una cosa che ci riempie di soddisfazione perché corona anni di impegno di tutti per consolidare il ruolo leader dello scalo in uno scenario internazionale con un’amministrazione comunale sempre convinta al nostro fianco – ha commentato il presidente uscente dell’AdSP Rodolfo Giampieri. “Ora ci sarà una pubblicazione in ambito europeo per dare massima diffusione e trasparenza alla richiesta. È un’eredità che cediamo volentieri al presidente Africano e alla nuova governance dell’Adsp che potranno fare tutte le valutazioni e le scelte strategiche che riterranno opportune”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version