• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

L’Antitrust rinvia a fine luglio la sanzione a Tirrenia Cin e Moby per abuso di posizione dominante sulla Sardegna

L’Autorità Garante per la Concorrenza e il Mercato ha annunciato di aver prorogato ulteriormente, dal 31 maggio al 31 luglio prossimo, il procedimento di rideterminazione della sanzione da 29,2 milioni di euro che aveva inflitto a Compagnia Italiana di Navigazione e Moby nel febbraio del 2018 per abuso di posizione dominante nel trasporto marittimo delle […]

di Nicola Capuzzo
1 Giugno 2021
Stampa
Maria Grazia Onorato (Tirrenia Cin) al Genoa Port Terminal (Spinelli) NC 8327 (1)

L’Autorità Garante per la Concorrenza e il Mercato ha annunciato di aver prorogato ulteriormente, dal 31 maggio al 31 luglio prossimo, il procedimento di rideterminazione della sanzione da 29,2 milioni di euro che aveva inflitto a Compagnia Italiana di Navigazione e Moby nel febbraio del 2018 per abuso di posizione dominante nel trasporto marittimo delle merci da e per la Sardegna.

A maggio del 2019 una sentenza del Tribunale Amministrativo Regionale per il Lazio aveva parzialmente accolto il ricorso presentato da Moby e Cin disponendo la rideterminazione della sanzione e dopo quel pronunciamento la stessa Autorità Antitrust aveva fatto sapere di voler attendere l’esito del Consiglio di Stato prima di procedere (entro 60 giorni) con la rideterminazione.

Termine che sarebbe appunto scaduto il 31 maggio perché la sentenza del Consiglio di Stato è arrivata l’1 aprile scorso e ha visto respinti tutti ricorsi presentati confermando quindi la sentenza del Tar Lazio (accertamento dell’abuso di posizione dominante e ricalcolo della sanzione).

A questo punto, salvo ulteriori proroghe che nelle vicende di Moby e Cin stanno diventando la regola più che l’eccezione, di quanto verrà ridotta (rispetto a 29,2 milioni di euro) la sanzione inflitta a Moby e Tirrenia Cin lo si dovrebbe scoprire entro il 31 luglio 2021.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Previsione noli
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Garbarini (Rina)
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Presentazione risultati ADM 2025_page-0016
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
Fermerci traffico
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporto Padova
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)