• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

L’impresa portuale Sir Spa può operare anche in banchina a Taranto

Sir Spa, azienda del gruppo Roma attiva anche come impresa portuale per imbarchi e sbarchi su nave e import-export di rifiuti, opererà anche a Taranto. Per la società si tratta del terzo scalo in cui sarà presente, oltre a quello di Brindisi e a quello di Portoscuso, in Sardegna, dove è sbarcata nell’estate 2020. Per […]

di Nicola Capuzzo
4 Giugno 2021
Stampa
porto di Taranto IV sporgente

Sir Spa, azienda del gruppo Roma attiva anche come impresa portuale per imbarchi e sbarchi su nave e import-export di rifiuti, opererà anche a Taranto. Per la società si tratta del terzo scalo in cui sarà presente, oltre a quello di Brindisi e a quello di Portoscuso, in Sardegna, dove è sbarcata nell’estate 2020. Per quel che riguarda Taranto, Sir ha da pochi giorni ricevuto il via libera dalla port authority presieduta da Sergio Prete che le permetterà di effettuare movimentazione di rinfuse, project cargo e di altre merci.

Probabile che l’approdo della società nello scalo ionico abbia anche lo scopo di compensare il venir meno, nel porto di Brindisi, di parte della movimentazione del carbone, attività che Sir Spa effettuava nella banchina di Costa Morena est al servizio della centrale Enel della città in quanto aggiudicataria del relativo appalto.

Il processo di decarbonizzazione della centrale, tuttora in corso, ha avuto come effetto collaterale anche l’emergere di 38 esuberi (su 83 dipendenti totali) tra i lavoratori di Sir Spa, in eccedenza rispetto alle necessità del nuovo appalto. La vertenza sindacale per la ricollocazione dei lavoratori ha fortunatamente trovato un esito positivo proprio nei giorni scorsi, con la firma di un accordo, successivamente approvato anche dall’assemblea dei lavoratori, che prevede il mantenimento ‘entro l’appalto Enel’ di 45 addetti (scelti sulla base dell’inquadramento e delle mansioni) e il ricollocamento di 38 colleghi in attività extra portuali. L’intesa prevede che 15 di questi mantengano comunque il Ccnl porti, mentre per altri 8 è possibile comunque un ritorno nelle attività al servizio di Enel, pure con lo stesso contratto.

Il titolare del gruppo Roma, Antonio Roma, a SHIPPING ITALY ha spiegato che gli esuberi erano legati a uno specifico appalto di Enel Produzione: “La nostra impresa si è preoccupata di ricollocarli volontariamente su altre attività extra portuali. Basti considerare che l’azienda ad oggi impiega ben 220 lavoratori su 5 differenti rami d’azienda”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)