• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Noli container Shanghai – Genova ora in viaggio verso i 13.500 dollari

Ennesimo rialzo dei noli marittimi container e in particolare di quelli relativi a spedizioni da Shanghai a Genova. L’ultimo report settimanale di Drewry riferisce infatti di un incremento medio globale del 2,1%, con tariffe per invii di contenitori da 40 piedi che aumentano di 204 dollari fino a quota 9.818 dollari (il 351% in più […]

di Nicola Capuzzo
26 Agosto 2021
Stampa

Ennesimo rialzo dei noli marittimi container e in particolare di quelli relativi a spedizioni da Shanghai a Genova. L’ultimo report settimanale di Drewry riferisce infatti di un incremento medio globale del 2,1%, con tariffe per invii di contenitori da 40 piedi che aumentano di 204 dollari fino a quota 9.818 dollari (il 351% in più rispetto a un anno fa).
In crescita con lo stesso passo (+2%) i costi per la spedizione di un box da 40′ da Shanghai a Genova, che rispetto alla rilevazione di una settimana fa si attestano ora 13.464 dollari (+203 dollari), un valore superiore del 594% a quello di un anno fa. Aumentano, ma a un ritmo più contenuto (+1%), anche i costi della rotta Shanghai – Rotterdam. L’invio di un box da 40′ verso il porto olandese costa ora in media 13.787 dollari (+89 dollari), il 637% in più che un anno fa.

Decisamente elevato inoltre l’aumento (+5%) rilevato sulla già molto dispendiosa tratta Shanghai – New York, sulla quale le spedizioni di un container da 40 piedi hanno raggiunto i 14.136 dollari. Così come significativa è la progressione registrata sulle rotte transpacifiche in entrambe le direzioni. In particolare i costi delle spedizioni sulla Shanghai – Los Angeles risultano in aumento del 4% a 11.362 dollari, e quelli per invii in senso inverso del 3%, toccando quota 1.398 dollari. Stabili, infine, i noli per la Rotterdam – Shanghai (+0%, 1.647 dollari) e per la Rotterdam – New York (+0%, 6.461 dollari).

Secondo la società di analisi, quella che si è chiusa oggi (26 agosto 2021, ndr) è la 19esima settimana consecutiva di aumento per il suo indice composito (elaborato considerando le otto principali tratte est-ovest) e la previsione è di una ulteriore crescita anche nella prossima.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version