• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Da fine aprile il ro-ro Eliana Marino di Moby si trasferisce in Svezia

Il gruppo Rederi AB Gotland ha annunciato il charter della nave per impiegarla sulla tratta che collega il porto tedesco di Rostock con Nynäshamn

di Redazione SHIPPING ITALY
24 Febbraio 2022
Stampa

La compagnia di navigazione svedese Hansa Destinations del gruppo Rederi AB Gotland ha annunciato il raddoppio della capacità e della frequenza della linea fra Nynäshamn e Rostock attraverso il noleggio della nave ro-ro Eliana Marino di Moby.

“Dall’autunno Hansa Destinations ha visto una domanda in continuo aumento da parte delle aziende che desiderano trasportare merci via mare tra la Svezia e la Germania. Un’altra nave ro-ro è ora in servizio, il che consente più partenze in entrambe le direzioni, una maggiore flessibilità per i vettori e una capacità di trasporto raddoppiata. Intendiamo implementare questo servizio migliorato alla fine di aprile” si legge in una nota.

La comunicazione poi aggiunge: “La nuova nave Eliana Marino, noleggiata a partire da fine aprile, opererà, insieme alla Drotten, sulla linea Nynäshamn – Rostock. La nuova nave ha spazio per 2.500 metri di carico più i conducenti. Ciò significa che Hansa Destinations passerà a proporre da tre a sei partenze a settimana in entrambe le direzioni, con partenze dai porti di Nynäshamn e Rostock”. Secondo quanto risulta a SHIPPING ITALY la rata di nolo dovrebbe essere pari a 16,500 al giorno e la durata un anno.

Per il ro-ro Eliana Marino si tratterà dunque di un nuovo impiego lontano dal Mar Tirreno considerando che dallo scorso mese di ottobre la nave era già impiegata in time charter dalla compagnia di navigazione danese Dfds per servire il collegamento marittimo fra il porto turco di Topcular e quelli di Bari e Trieste in Adriatico. In quest’ultimo caso il noleggio era invece pari a 15,500 euro al giorno.

​ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version