• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Regione Liguria e Ministero della Cultura bocciano le pale eoliche sulla nuova diga di Genova

E’ ciò che risulta dai pareri positivi (con prescrizioni) contenuti nella procedura di Valutazione di Impatto Ambientale quasi giunta ad approvazione finale

di Redazione SHIPPING ITALY
22 Marzo 2022
Stampa

Il contraddittorio con gli enti interessati si è risolto positivamente fino ad ora per l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale: sia la Regione Ligria che il Ministero della Cultura hanno infatti promosso (a condizione del rispetto di alcune prescrizioni) il progetto di fattibilità tecnico-economica della nuova diga foranea del porto, per il cui definitivo superamento della procedura di Valutazione di Impatto Ambientale si attende solo il pronunciamento dell’apposita commissione del Ministero della Transizione Ecologica.

La Regione ha espresso “parere favorevole” condizionato al rispetto di 9 condizioni ambientali aventi ad oggetto tre matrici (aria, acqua/habitat marini e rumore) mentre per “la previsione di aereogeneratori collocati sulla nuova diga foranea è emerso che al momento non è possibile effettuare una compiuta valutazione rispetto ai potenziali impatti sulla matrice biodiversità, in quanto si ritiene necessaria l’effettuazione di un piano di monitoraggio per l’ornitofauna ante operam, sui cui esiti basare le decisioni progettuali articolazione di tale intervento”.

Bocciatura anche più netta per l’ipotesi di collocare 20 pale eoliche da 50 metri di altezza sui 2.850 metri di diga più a levante da parte del Ministero della Cultura. Il dicastero guidato da Dario Franceschini, infatti, ha espresso “parere tecnico favorevole, sulla compatibilità ambientale dell’intervento in oggetto” a fronte del rispetto di tre condizioni. Le prime due riguardano analisi archeologiche e tecniche di dettaglio volte alla tutela della conservazione di informazioni sulla diga esistente (che sarà abbattuta in larga parte), mentre la terza è lo “stralcio dalla proposta progettuale in oggetto dell’impianto per la produzione di energia da fonte eolica proposto, in quanto eccessivamente impattante in relazione ai valori paesaggistici e storico-paesaggistici tutelati”.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version