• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Regione Liguria e Ministero della Cultura bocciano le pale eoliche sulla nuova diga di Genova

E’ ciò che risulta dai pareri positivi (con prescrizioni) contenuti nella procedura di Valutazione di Impatto Ambientale quasi giunta ad approvazione finale

di Redazione SHIPPING ITALY
22 Marzo 2022
Stampa

Il contraddittorio con gli enti interessati si è risolto positivamente fino ad ora per l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale: sia la Regione Ligria che il Ministero della Cultura hanno infatti promosso (a condizione del rispetto di alcune prescrizioni) il progetto di fattibilità tecnico-economica della nuova diga foranea del porto, per il cui definitivo superamento della procedura di Valutazione di Impatto Ambientale si attende solo il pronunciamento dell’apposita commissione del Ministero della Transizione Ecologica.

La Regione ha espresso “parere favorevole” condizionato al rispetto di 9 condizioni ambientali aventi ad oggetto tre matrici (aria, acqua/habitat marini e rumore) mentre per “la previsione di aereogeneratori collocati sulla nuova diga foranea è emerso che al momento non è possibile effettuare una compiuta valutazione rispetto ai potenziali impatti sulla matrice biodiversità, in quanto si ritiene necessaria l’effettuazione di un piano di monitoraggio per l’ornitofauna ante operam, sui cui esiti basare le decisioni progettuali articolazione di tale intervento”.

Bocciatura anche più netta per l’ipotesi di collocare 20 pale eoliche da 50 metri di altezza sui 2.850 metri di diga più a levante da parte del Ministero della Cultura. Il dicastero guidato da Dario Franceschini, infatti, ha espresso “parere tecnico favorevole, sulla compatibilità ambientale dell’intervento in oggetto” a fronte del rispetto di tre condizioni. Le prime due riguardano analisi archeologiche e tecniche di dettaglio volte alla tutela della conservazione di informazioni sulla diga esistente (che sarà abbattuta in larga parte), mentre la terza è lo “stralcio dalla proposta progettuale in oggetto dell’impianto per la produzione di energia da fonte eolica proposto, in quanto eccessivamente impattante in relazione ai valori paesaggistici e storico-paesaggistici tutelati”.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version