• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Un campione (tedesco) della logistica per la prossima presidenza di Confetra

Con il ritiro di Nicolini, Carlo De Ruvo è ora l’unico candidato alle elezioni in programma per il prossimo 6 luglio

di Nicola Capuzzo
26 Giugno 2022
Stampa

Più volte negli ultimi anni è stata invocata e auspicata da Confetra la nascita di campioni nazionali della logistica e il prossimo presidente della Confederazione generale italiana della logistica e dei trasporti pare sarà proprio espressione di uno di questi colossi, vale a dire Dhl Global Forwarding. Domani, infatti, si terrà a Roma l’ultimo consiglio direttivo del mandato presieduto da Guido Nicolini che giunge così alla conclusione e che non sarà rieleggibile poiché ha scelto di fare un passo indietro (o, meglio, di lato) e tornare a occuparsi a tempo pieno dell’azienda di cui è amministratore delegato (Logtainer). A questo punto l’unico altro candidato, salvo colpi di scena dei prossimi giorni, è Carlo De Ruvo, airfreight manager di Dhl Global Forwarding, filiale italiana del gruppo tedesco a sua volta controllato da Deutsche Post. Ovviamente non manca chi malignamente fa prontamente notare che la presidenza della Confederazione italiana della logistica e dei trasporti sarà affidata sì a un campione della logistica, ma tedesco.

Comunque la si pensi è un fatto incontrovertibile che Dhl in Italia sia al vertice della graduatoria nazionale della logistica per risultati finanziari: nell’ultima Classifica dei Mille (riferita ai bilanci 2019) aveva scalzato dal primo posto Savino Del Bene con 1,86 miliardi di ricavi e 39,9 milioni di profitto (risultati certamente cresciuti negli ultimi due anni anche per effetto dell’aumento dei noli marittimi).

Il milanese De Ruvo, nelle scorse settimane indicato come potenziale candidato alla presidenza di Fedespedi (la Federazione nazionale delle imprese di spedizioni internazionali) che ha poi eletto il genovese Alessandro Pitto, è espressione in particolare della logistica lombarda (Alsea, il cui vicepresidente è Mario Zini a.d. di Dhl Global Forwarding) e del cargo aereo (Anama dove De Ruvo siede nel consiglio direttivo). Ma è anche e soprattutto, come Dhl Global Forwarding, sinonimo di spedizioni in un momento di forte contrapposizione fra mondo dei caricatori e dei vettori (soprattutto marittimi) e di progressiva integrazione verticali da parte dei vari attori della catena logistica.

Il prossimo 6 luglio è la data prevista per l’assemblea elettiva del nuovo presidente di Confetra.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version