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Problemi all’esordio per il Santa Lucia di Nlg alle Tremiti

La nuova nave che dovrebbe sostituire Isola di Capraia ha mostrato problemi alla rampa di accesso per caricare mezzi commerciali

di Redazione SHIPPING ITALY
28 Giugno 2022
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Atteso da mesi, l’esordio del Santa Lucia fra Termoli e le Isole Tremiti non è andato come si sperava.

Come mostrano i video caricati su Facebook da alcune persone che osservavano dalla costa, infatti, ci sono stati alcuni problemi con le prove della nave con cui Navigazione Libera del Golfo dovrebbe sostituire Capraia, che, dopo aver registrato alcune difficoltà all’ormeggio, alla partenza ha emesso una grande nube di fumo nero. Nessun incidente, ma dalla compagnia guidata da Maurizio Aponte menzionano un problema “alla rampa di accesso. Per il ripristino l’unità verrà a breve trasferita a Napoli, speriamo a breve di iniziare l’attività programmata”. Il traghetto veloce è stato acquistato e refittato recentemente dalla compagnia partenopea.

L’episodio ha però suscitato più d’una perplessità. “Durante le prove sull’isola di San Nicola si è chiaramente manifestata l’inadeguatezza della nave Santa Lucia – ha dichiarato a Il Sipontino – il capitano di lungo corso Giovanni Calabrese. “Il tempo di manovra è di circa 20 minuti con condizioni meteomarine ottime e assenza di vento; l’apertura del portellone richiede altri 20 minuti per un totale di 40 minuti impedendo ogni altro tipo di manovra nel porto. Sono stati necessari 3 tentativi per lo sbarco di un autocarro del peso di 7 ton per una lunghezza di 7 metri, ma il mezzo per il trasporto dei rifiuti pesa 30 ton per una lunghezza di 9 metri. Ma la cosa che mi fa più paura è la potenza degli idrojet di propulsione del catamarano che creano un moto ondoso dannoso per il fondale, ma soprattutto sarà palesemente causa di erosione della banchina!”

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