Un charter in e uno out per Navigazione Libera del Golfo

La società di brokeraggio navale Ferrando & Massone ha intermediato due noleggi da e per Navigazione Libera del Golfo.

Il primo è il charter in del catamarano monocarena Isola di Vulcano, mezzo veloce (è in grado di raggiungere i 30 nodi di velocità) con capacità di trasporto di 520 passeggeri e 57 auto che la compagnia guidata da Maurizio Aponte ha ricevuto da Caronte Tourist Isole Minori e che – segnala a SHIPPING ITALY lo stesso Aponte – andrà a operare sulla rotta Tremiti-Termoli in sostituzione della unità impiegata solitamente, la quale dovrà affrontare un periodo in bacino.

Parallelamente, Nlg ha noleggiato a Blu Jet il suo Salerno Jet, altra unità veloce monocarena (con capacità di trasporto di 445 passeggeri e in grado di viaggiare a 30 nodi) che la compagnia parte di Rfi utilizzerà nei collegamenti sullo Stretto di Messina fino a settembre sulla scorta di quanto fatto negli ultimi anni, precisa ancora il direttore esecutivo di Navigazione Libera del Golfo.

Per Ferrando & Massone il 2023 si era già aperto con una importante mediazione che aveva coinvolto Bluferries, altra compagnia marittima di Rfi, relativa al contratto per la costruzione del suo nuovo terzo traghetto bidirezionale dopo il Sikania e il Trinacria. Il mezzo, ibrido, gemello dei primi due, sarà realizzato in Grecia. Tra le operazioni messe a segno in Italia nei primi mesi dell’anno c’è inoltre quella relativa al noleggio fino alla prossima estate da parte di Caronte & Tourist del traghetto Galaxy, arrivato dalla Grecia, che la compagnia siciliana aveva spiegato di voler utilizzare “alla bisogna”, essendo il mezzo di classe A e quindi in gradi di operare anche sui collegamenti con Pantelleria e Lampedusa da Trapani e Porto Empedocle.

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