• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

La chimichiera Greta K in arrivo rimorchiata al porto di Genova

La società gudata dall’Ing. Russo ha potuto scaricare al porto di Leixoes il carico di jet fuel e gasolio imbarcati a Sines prima che la nave fosse colpita da un incendio al largo del Portogallo

di Redazione SHIPPING ITALY
24 Aprile 2023
Stampa

A distanza di circa un mese dal sinistro occorso al largo delle coste del Portogallo per un incendio scoppiato in sala macchine, la nave cisterna Greta K di proprietà di san Girogio del Porto ma operata in qualità di disponent owner dalla società genovese K-Ships è salpata, trainata dal rimorchiatore connazionale Asso Ventiquattro di Augusta Offshore (Gruppo Cafima), alla volta dell’Italia.

In una nota l’azienda guidata dall’Ing. Francesco Russo ha fatto sapere che la nave è attesa al porto di Genova per alcune valutazione sui danni subiti e le eventuali riparazioni da realizzare.

Ricostruendo le ultime fasi che hano visto coinvolta la nave prima della sua ripartenza dal Portogallo K-Ships spiega che il 28 marzo la nave era ormeggiata in sicurezza in una banchina presso lo scalo di Leixoes, il 4 aprile, dopo il campionamento del carico da parte dei ricevitori, il prodotto (gasolio e jet fuel) è stato dichiarato “conforme” e “senza alterazioni rispetto al prodotto caricato a Sines”. Fino all’8 aprile, i soccorritori e l’equipaggio hanno svolto tutte le attività necessarie per preparare la nave allo scarico del prodotto, avvenuto appunto fra l’8 e la mattina del 10 aprile.

Due giorni più tardi, il 12 aprile, il carico e le cisterne sono state pulite e liberate dal gas, mentre alla sera del 18 aprile le autorità portuali e l’amministrazione di bandiera hanno autorizzato la nave a salpare.

Da quel momento è iniziato il viaggio al traino di un rimorchiatore oceanico coadiuvato da un altro rimorchiatore in assistenza che sono salpati da Leixoes la sera del 18 aprile.

Nella sua nota K-Ships desidera “ringraziare ancora l’equipaggio, le autorità portuali di Leixoes e tutte le altre parti coinvolte per la stretta collaborazione che ha permesso di risolvere questo difficile problema e per la stretta collaborazione che ha permesso di portare a termine questa difficile sfida nel modo più sereno possibile”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

K-Ships tranquillizza: “Incendio domato sulla Greta K e nessun rischio inquinamento”

La nave cisterna italiana Greta K colpita da incendio al largo del Portogallo (VIDEO)

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Ripresa dei noli container e previsioni di rialzo per il trade Far East – Mediterraneo
Kelmer Procurement e Drewry concordi: l'anticipo della peak season e le turbolenze geopolitiche hanno spinto in alto le tariffe e…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Spedizioni
28 Maggio 2026
Nei nuovi ordini di traghetti quasi scomparse le propulsioni tradizionali
Garbarini (Rina): “Nel Ro-Ro cargo solo il 2% dell’orderbook utilizza sistemi convenzionali”. Crescono metanolo, Gnl, batterie e progetti ammonia-ready mentre…
  • ordini
  • propulsioni
  • rinnovo
  • traghetti
4
Market report
22 Maggio 2026
Oltre 82 miliardi incamerati dalle Dogane italiane nel 2025 (2 miliardi in più del 2024)
Controlli più performanti hanno portato a oltre 4 mila tonnellate di merci sequestrate per un valore di circa 336 milioni…
  • 2025
  • controlli
  • Dogane
  • Italia
  • Stati Generali
1
Market report
20 Maggio 2026
I numeri di Fermerci fotografano la discesa del traffico ferroviario merci in Italia
Volumi sotto i 50 milioni di tonnellate*Km, l'associazione delle imprese lancia l'ennesimo allarme
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • traffico
  • treni merci
3
AGGIORNATO
20 Maggio 2026
Interporti italiani, l’intermodalità traina la crescita con utili in rialzo dell’8,7%
Al Transpotec i dati Fedespedi: l'integrazione ferro-gomma conquista il 60% dei volumi su rotaia nel decennio 2014-2024
  • analisi
  • Centro Studi fedespedi
  • Fedespedi
  • Intermodalità
  • quota ferroviaria
  • Transpotec
2
Market report
15 Maggio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version