• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Maxi bando da quasi 600 milioni di euro per rinnovare i porti di Napoli e Salerno

Anche per velocizzare gli interventi Pnrr, la port authority campana suddivide in cinque lotti le opere da realizzare nei prossimi anni (ancora da finanziare per 160 milioni)

di Redazione SHIPPING ITALY
26 Giugno 2023
Stampa

Sono in tutto 18 appalti, che valgono complessivamente 586,8 milioni di euro.

Si tratta del nuovo mega bando appena pubblicato dall’Autorità di Sistema Portuale di Napoli e Salerno che, per velocizzare l’esecuzione di progetti finanziati dal fondo complementare al Pnrr e altri ricompresi nel Pot 2023-25, una volta completata la progettazione preliminare o definitiva (con analoga modalità), ha deciso di procedere per ‘pacchetti’, mettendo a gara in tempi brevi (il termine scadrà fra meno di un mese) la redazione di accordi quadro con i potenziali esecutori dei suddetti lavori.

La seguente tabella, tratta dalla documentazione dell’ente, evidenzia come restino da finanziare circa 160 milioni di euro delle opere inserite nei cinque accordi quadro (o lotti) previsti.

“Per ogni AQ/Lotto – spiega l’Adsp – il valore massimo stimato dell’Accordo Quadro da aggiudicare, avente ad oggetto le prestazioni di sola esecuzione lavori o eventualmente progettazione ed esecuzione lavori (appalto integrato), è stato ottenuto tenendo conto del valore massimo stimato dei lavori relativi agli Interventi ricompresi nello specifico AQ/Lotto, comprensivi di oneri della sicurezza, al netto di IVA (di seguito “Valore Massimo Stimato Lavori”) a cui è stato aggiunto il valore stimato per i servizi di progettazione (di seguito “Importo Progettazione”), il tutto maggiorato del 20% (venti percento) al fine di tener conto di eventuali imprevisti, lavori aggiuntivi e/o di completamento”.

Ogni accordo durerà quattro anni, termine che “potrà essere prolungato sino all’ulteriore scadenza che fosse stabilita per l’esecuzione del Pnc (Piano nazionale complementare) dalle Autorità competenti. La durata degli Accordi Quadro potrà essere prolungata altresì di ulteriori 2 anni in ragione della presenza di lavori di completamento e/o di lavori per i quali il ricorso ad una nuova procedura potrebbe comportare la perdita dello specifico finanziamento”.

Secondo le regole fissate dall’Adsp “ogni offerente, in qualsiasi forma costituito (individuale o plurisoggettiva), può presentare offerta esclusivamente per un solo Accordo Quadro/Lotto”.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version