• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

La Scorpio Holdings di Emanuele Lauro prende il volo con Norse Atlantic Airways

L’armatore monegasco è diventato il secondo azionista della società rilevando una quota di circa il 10%

di Redazione SHIPPING ITALY
31 Agosto 2023
Stampa
Lauro Filippo ed Emanuele

Emanuele Lauro ha diversificato i propri investimenti puntando non solo sulle navi ma anche sugli aerei. E’ di questi giorni, infatti, la notizia che tramite la sua Scorpio Holdings ha rilevato  un pacchetto appena superiore al 10% della giovane compagnia aerea Norse Atlantic Airways fondata nel 2022 e oggi già  in utile. Molti analisti del mercato del trasporto aereo si domandano se questa sia un’operazione puramente finanziaria o se nasconda qualche interesse rivolto allo svilupppo del trasporto merci anche via aerea.

Secondo il media specializzato SimpleFlying questa nuova compagnia aerea ha brillato sul mercato per la sua capacità di sfruttare la crescita dei viaggi aerei nell’era post-pandemia e per questo Scorpio il 28 agosto ne ha acquistato 295.524 azioni per un valore stimato di circa 150 milioni di corone norvegesi (14,067 milioni di dollari), arrivando come detto a detenere il 10,17% della società e diventando il sec ondo azionista dopo il fondatore e amministratore delegato della compagnia aerea, Bjørn Tore Larsen.

Nonostante la crescente popolarità eil network di rotte sufficientemente ampio, nel secondo trimestre di quest’anno sono stati raggiunti per la prima volta risultati in utile dopo una serie di trimestrali in perdite consecutivamente.

Il sospetto di alcuni osservatori sulle reali mire e idee di Lauro nasce dal fatto Norse Atlantic Air sta cercato in modo aggressivo di penetrare anche il trasporto merci negli Stati Uniti, commercializzando lo spazio per il carico in pancia della sua flotta di Boeing 787 Dreamliner a prezzi inferiori di circa il 10%-20% rispetto alle attuali tariffe dei competitor. La compagnia aerea mira a spostare la capacità cargo e passeggeri verso l’aeroporto internazionale di Miami, offrendo in ultima analisi collegamenti diretti per le esportazioni europee verso il Sud America.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)