• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Articolo pubbliredazionale

Nuovo Codice Doganale e prospettive future

Il 2040 sarà l’anno di arrivo per una governance doganale finalizzata a garantire la massima penetrazione delle aziende europee sui mercati mondiali tramite un’unica Agenzia Doganale Europea

di redazione SHIPPING ITALY
18 Ottobre 2023
Stampa

——  COMUNICAZIONE AZIENDALE  ——

 

Si discute tantissimo di riforma del Codice doganale dell’Unione che manderà in soffitta il non tanto vetusto CDU 952/2013.

Il 2040 sarà l’anno di arrivo per una governance doganale finalizzata a garantire la massima penetrazione delle aziende europee sui mercati mondiali tramite un’unica Agenzia Doganale Europea.

La strada tracciata è rivolta esclusivamente ad una drastica riduzione dei costi pari a circa 2 miliardi di euro all’anno in costi operativi, ma soprattutto, a migliorare la competitività su scala internazionale delle imprese unionali.

L’operatività della nuova piattaforma dovrebbe entrare in funzione a partire dal 2028. Si rafforza sempre più l’importanza dell’AEO, tanto è vero che gli operatori ritenuti affidabili rientreranno nella categoria di Trust & Check che comporterà lo sdoganamento di merce senza alcun intervento attivo della dogana. Insomma, una gran bella rivoluzione alla quale la nostra azienda si sta preparando, attraverso sezioni continue di studio e approfondimento delle varie tematiche indispensabili per poter avere sempre personale adeguatamente formato.

Nel lontano 2015 il CDU 952/2013 ha dato l’impulso alla crescita esponenziale della Manto Shipping & Consulting, ampliando il raggio di azione basato sino a quel momento su scala provinciale all’intero territorio nazionale.

Questa paventata ulteriore riforma ci carica di energia per poter affrontare già dal 01/01/2025 la possibilità di poter lavorare in tutta la EU. Stiamo programmando aperture internazionali, già dal 2025, a Barcellona e Rotterdam.

Nell’attesa dell’entrata in vigore delle nuove disposizioni normative, stiamo ampliando le nostre sedi nel Nord Est anche con un magazzino doganale di 1000mq.

Il nostro primo jingle era “Not the biggest but the greatest”, il secondo step ha cambiato invece il nostro jingle in “Il tuo partner ideale nel mondo reale”. Un mondo fatto da tantissime ed alle volte davvero complicate normative che rendono pericoloso quella che possa sembrare la più facile delle operazioni che a prima vista potrebbe sembrare un rompicapo.

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version