• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Hannibal incrementa la frequenza del servizio intermodale Milano-Rotterdam

Il treno merci destinato a container e semirimorchi partirà tutti i giorni dal lunedì al sabato compreso, portando così da 5 a 6 le rotazioni settimanali

di Redazione SHIPPING ITALY
15 Maggio 2024
Stampa
Contship_Rail Hub Milano

Aumenta la frequenza del servizio di Hannibal sulla tratta Melzo – Rotterdam.

Lo ha reso noto la società controllata dal gruppo Contship: “A partire dal 10 giugno 2024, infatti, saranno attivi servizi di viaggio giornalieri in andata e ritorno tra l’Italia e il Nord Europa che collegheranno direttamente il terminal Rhm – Rail Hub Milano con quello di Rotterdam Botlek C.ro”.

Le partenze dei treni dai terminal avverranno tutti i giorni dal lunedì al sabato compreso, portando così da 5 a 6 le rotazioni settimanali. L’aumento delle frequenze si tradurrà in una maggiore flessibilità del servizio offerto nelle diverse relazioni e soluzioni proposte per i clienti di Hannibal, rispondendo così alla crescente domanda lungo uno dei corridoi economicamente più rilevanti d’Europa. Rotterdam-Botlek offre infatti collegamenti strategici da e per il Regno Unito e l’Irlanda, agevolando gli imbarchi diretti per servizi marittimi senza la necessità di trasferimenti via camion tra terminal ferroviario e terminal marittimo di imbarco/sbarco.

La nota di Hannibal spiega che “il servizio è destinato a container (Tank, 20’, 23’, 25’, 30’, 40’, 45’) e semirimorchi con profilo P400. L’aumento delle circolazioni permetterà di togliere dalla strada l’equivalente di 240 camion alla settimana per un totale di circa 11.500 all’anno, con un risparmio di emissioni rispetto al tutto strada di oltre il 50%”.

“I nostri clienti fanno affidamento sui servizi intermodali Hannibal per muovere i propri volumi in maniera sempre più efficiente e flessibile, e il servizio diretto Melzo-Rotterdam conferma elevati standard in termini di affidabilità e puntualità, sfruttando la connettività domestica ed internazionale di Rhm (Rail Hub Milano)” ha commentato Andrea Spagnuolo, Sales & Business Development Manager di Contship Italia.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)