• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Da gennaio a maggio il Canale di Suez ha visto crollare del 47% i transiti navali

Si è accentuata nel quinto mese dell’anno la flessione: diminuiti gli attraversamenti di navi cisterna del -41,5% e quelli delle navi di altro tipo del -59,4%

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
20 Luglio 2024
Stampa
Canale di Suez-traffici marittimi genn-magg.2024

Secondo quanto riportato da inforMARE, il traffico marittimo attraverso il Canale di Suez ha continuato a diminuire a causa degli attacchi delle milizie Houthi contro le navi in transito, in risposta all’aggressione israeliana a Gaza, portando quasi a un dimezzamento dei transiti nei primi cinque mesi del 2024 rispetto al periodo corrispondente nel 2023.

Nello scorso maggio – ultimo mese di cui si conosce l’andamento – è proseguito, accentuandosi, il calo del traffico marittimo nel canale di Suez in atto dalla fine del 2023, ovvero da quando sono iniziati gli attacchi. Questi nello specifico i numeri: a maggio 2024 il canale egiziano è stato attraversato complessivamente da 1.111 navi, con una flessione del -53,6% sul maggio dello scorso anno, di cui 451 navi cisterna (-41,5%) e 660 navi di altro tipo (-59,4%). Il tonnellaggio netto Scnt delle navi transitate lo scorso maggio nel canale è ammontato a 44,9 milioni di tonnellate (-68,6%) e i diritti di transito pagati dalle navi sono stati pari globalmente a 15,9 miliardi di sterline egiziane (331 milioni di dollari), in diminuzione del -45,6% sul maggio 2023.

Complessivamente nei primi cinque mesi del 2024 il canale di Suez ha registrato i transiti di 5.832 navi, con una flessione del -47,0% sul corrispondente periodo dello scorso anno, di cui 2.099 navi cisterna (-41,5%) e 3.733 navi di altra tipologia (-49,6%). Il tonnellaggio netto Scnt complessivo delle navi transitate è stato di 239,0 milioni di tonnellate (-62,8%) e il valore dei diritti di transito è stato pari a 70,8 miliardi di sterline egiziane (-44,9%).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)