• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Nuova concorrenza anche fra Francia e Turchia per Dfds

L’emiratina Ugr Ro-Ro debutterà a ottobre a Marsiglia, puntando ad arrivare a tre collegamenti settimanali entro dicembre

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
25 Settembre 2025
Stampa
Pol Stella

Alle prese con la concorrenza aperta da Grimaldi su una delle sue direttrici cardine nel Mediterraneo (i collegamenti fra Trieste e la Turchia), ora il gruppo danese Dfds avrà un nuovo rivale anche sul fronte dei collegamenti fra la Turchia e la Francia (operati da Sète).

Ugr – United Global RoRo, compagnia di navigazione di relativamente recente costituzione con sede in Turchia e negli Emirati Arabi Uniti, joint venture fra Noatum Maritime e Erkport già sbarcata in Italia, nei prossimi giorni debutterà anche a Marsiglia, primo scalo francese.

Una nota dell’azienda ha spiegato “che la nuova linea avrà un ruolo significativo nella logistica, accelerando non solo gli scambi commerciali tra i due Paesi, ma anche l’accesso ai mercati dell’Europa occidentale e del Nord Africa”.

Il primo viaggio partirà dal porto di Haydarpaşa per Marsiglia il 28 settembre 2025, a bordo della Pol Stella, che il 5 ottobre partirà per il viaggio inverso. Lo stesso giorno, anche l’Abu Samrah, una nave della flotta Ugr, opererà sulla rotta Haydarpaşa-Marsiglia. I servizi regolari riprenderanno dal porto di Borusan (Gemlik) a partire dal 15 ottobre. Ugr Lines punta a gestire tre servizi settimanali con tre navi entro dicembre 2025.

Secondo Ugr “la nuova linea Ro-Ro offrirà flessibilità operativa, vantaggi in termini di tempi e costi sia per le esportazioni che per le importazioni, riducendo al contempo le emissioni di carbonio e offrendo un’alternativa al trasporto su strada. Il trasporto intermodale sarà supportato da collegamenti ferroviari dal porto di Marsiglia verso molti paesi europei. La nuova linea creerà un ponte logistico sostenibile, competitivo e scalabile tra il mercato turco e quello europeo”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)