• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

A Civitavecchia inaugurato il nuovo terminal crociere Bramante

Realizzate nuove bitte da 300 tonnellate e l’ampliamento della banchina da 9 a 22 metri per migliorare le operazioni di manovra

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Novembre 2025
Stampa

Roma Cruise Terminal ha celebrato l’inaugurazione del Terminal Donato Bramante, nuova struttura per le crociere completata in meno di un anno dall’avvio dei lavori. Questa nuova infrastruttura, la seconda realizzata dalla società partecipata da Costa Crociere, Msc Crociere e Royal Caribbean Cruises, rappresenta “un passo strategico per consolidare il ruolo di Civitavecchia come uno dei principali hub crocieristici in Europa” si legge in una nota. Il terminal, progettato dallo Studio Vicini di Genova e da Sisco Ingegneria di Civitavecchia, è stato concepito per accogliere le grandi navi da crociera e garantire servizi all’avanguardia.

Tra le principali caratteristiche una
Sala check-in con 23 postazioni, espandibili fino a 46,
30 schermi informativi per aggiornamenti in tempo reale su itinerari e servizi,
cruise bar dedicato all’accoglienza dei passeggeri, ambienti arricchiti da riproduzioni dei luoghi più iconici di Roma e Civitavecchia.

Come parte del progetto, sono stati completati diversi interventi sulla banchina fra cui: installazione di colonne Lan, nuove bitte da 300 tonnellate e ampliamento della banchina da 9 a 22 metri per migliorare le operazioni di manovra. Il progetto ha coinvolto 20 aziende, di cui 10 locali, generando un impatto significativo sull’economia di Civitavecchia e del Lazio. L’industria crocieristica nel porto produce ogni anno circa 200 milioni di euro di ricadute economiche e impiega oltre 2.300 persone.

John Portelli, direttore generale di Roma Cruise Terminal, ha dichiarato:
“Dal 2007 abbiamo movimentato quasi 42 milioni di passeggeri. Il Terminal Donato Bramante è la testimonianza concreta dell’impegno dei nostri azionisti – Costa Crociere, MSC Cruises/Marinvest e Royal Caribbean Cruises – per la crescita del porto di Civitavecchia e dell’intero territorio”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version