• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Bond da 20 milioni di euro emesso dal cantiere Rosetti Marino

Il gruppo ravennate ottiene un prestito da Banca Sella e Cdp per lo sviluppo di un progetto con Eni per la cattura di Co2 nell’Inghilterra nordoccidentale

di Redazione SHIPPING ITALY
12 Dicembre 2025
Stampa
Il cantiere navale Rosetti Marino di Ravenna

Rosetti Marino, cantiere navale ravennate quotato sul mercato Euronext Growth Milan e specializzato in impianti offshore e onshore nel settore energetico, ha emesso un ‘sustainability-linked’ bond per complessivi 20 milioni di euro per “sostenere lo sviluppo del piano industriale e il consolidamento del proprio business”.

Banca Sella e Cdp hanno agito in qualità di investitori del bond, rispettivamente con 10 milioni ciascuna. Il prestito obbligazionario ha una durata di 6 anni, presenta 12 mesi di pre-ammortamento ed un piano di rimborso a quote capitale costanti. L’emissione è finalizzata a sostenere gli investimenti in efficientamento energetico, promozione dello sviluppo sostenibile e green economy e le nuove iniziative per la crescita del gruppo in Italia e all’estero. In particolare, gli investimenti e le iniziative per la crescita avranno ad oggetto le attività di progettazione e di primo approvvigionamento dei materiali relativi al progetto denominato Liverpool Bay CCS Transport & Storage (elaborato da Eni).

Il fatturato della società è più che triplicato in tre anni. Nel 2024 i ricavi consolidati (18 società nel gruppo, dal Kazakistan all’Algeria, e un indotto valutato in quattromila persone) sono saliti a 582,6 milioni, +62% dal 2023 e +241% dal 2021, con una componente di impianti per rinnovabili e carbon neutrality in crescita rispetto al tradizionale oil&gas. Il margine operativo lordo è più che raddoppiato in un anno a 53,67 milioni (da 21,94) e l’utile netto è più che quadruplicato a 29,8 milioni. L’ultima semestrale mostra ricavi a 318,5 milioni (dai 210,3 del gennaio-giugno 2024) e un utile netto di 11,67 milioni (da 7,87).

Secondo la testata finanziaria Bebeez “L’azienda ha registrato il primato di crescita in Borsa fra tutte le quotate di Piazza Affari in sei mesi, secondo la classifica BestBrokers: +415% tra marzo e settembre 2025, avvicinandosi al miliardo di capitalizzazione (1,04 miliardi di dollari, circa 890 milioni di euro). L’azienda due anni fa fu oggetto di indiscrezioni sulla possibile vendita a gruppi indiani, malesi e coreani. Fa capo infatti per il 56,19% a Rosfin, holding che rappresenta la famiglia Rosetti-Magnani (Gianfranco Magnani, 96 anni, ha sposato Valeria Rosetti, figlia del fondatore Marino), con un trust a lungo termine. Il 17,5% è di Cosmi Holding, famiglia Resca; il 20% di Saipem e l’1,25% della Cassa di Ravenna presieduta da Antonio Patuelli, presidente anche dell’Abi. Il 5% sono azioni proprie. Ciò che resta è lo 0,06%, un flottante bassissimo quindi”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Italia report Commissione Europea su attrattività per investitori finanziari
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
controlli CP
Pubblicato dalla Capitaneria il Rapporto Annuale 2025 sui fumi: a Genova 8 fermi
Nell'esercizio passato sono state effettuate 228 ispezioni su navi italiane e straniere, per un totale di oltre 2.600 controlli individuali
  • Capitaneria
  • emissioni
  • fumi
  • navi
  • Porto di Genova
  • rapporto
2
Market report
28 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)