• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Tirrenia chiude la sede di Napoli il 28 febbraio prossimo

Dopo aver temporaneamente accantonato l’intenzione per alcuni mesi dopo lo scoppio dell’epidemia di coronavirus, Tirrenia Cin ha comunicato oggi ai sindacati confederali che procederà con la “definitiva chiusura della sede amministrativa di Napoli in data 28 febbraio 2021”. Lo stesso giorno in cui (se nel frattempo non cambia qualcosa) scadrà la convenzione pubblica per la […]

di Nicola Capuzzo
4 Febbraio 2021
Stampa

Dopo aver temporaneamente accantonato l’intenzione per alcuni mesi dopo lo scoppio dell’epidemia di coronavirus, Tirrenia Cin ha comunicato oggi ai sindacati confederali che procederà con la “definitiva chiusura della sede amministrativa di Napoli in data 28 febbraio 2021”. Lo stesso giorno in cui (se nel frattempo non cambia qualcosa) scadrà la convenzione pubblica per la continuità territoriale marittima (prorogata dalla precedente scadenza del luglio scorso). I lavoratori interessati dovrebbero essere circa 40 persone.

Il verbale di Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti successivo all’incontro tenutosi oggi con il top management di Compagnia Italiana di Navigazione (fra cui l’amministratore delegato Massimo Mura) precisa che Cin ha informato “di aver ottenuto in data 25.11.2020 il decreto autorizzazione del Tribunale di Milano con cui viene condivisa la decisione di procedere alla dismissione della sede amministrativa di Napoli e al contestuale trasferimento delle risorse ivi allocate”.

A tutti gli addetti finora occupati in Campania sarà comunicata nei prossimi giorni la sede di lavoro di nuova assegnazione.

I sindacati hanno espresso la loro contrarietà di fronte a questa scelta ma hanno anche preso atto della comunicazione chiedendo “il ricorso nella maniera più ampia possibile al lavoro agile (smart working)” e “incentivi alla risoluzione del rapporto di lavoro”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version