• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Crociere: per Clia Il 52% della flotta di navi in costruzione sarà a Gnl”

Il 52% della nuova flotta globale in costruzione di navi da crociera si baserà sul gas naturale liquido per la propulsione primaria. Il dato è riportato nell’edizione 2021 del Global Cruise Industry Environmental Technologies and Practices Report di Clia, realizzato con Oxford Economics, il quale secondo l’associazione che riunisce gli operatori dell’industria crocieristica a livello […]

di Nicola Capuzzo
8 Novembre 2021
Stampa

Il 52% della nuova flotta globale in costruzione di navi da crociera si baserà sul gas naturale liquido per la propulsione primaria. Il dato è riportato nell’edizione 2021 del Global Cruise Industry Environmental Technologies and Practices Report di Clia, realizzato con Oxford Economics, il quale secondo l’associazione che riunisce gli operatori dell’industria crocieristica a livello mondiale testimonia “l’impegno del settore verso le migliori pratiche per un turismo responsabile, così come i continui progressi nello sviluppo e nell’implementazione di tecnologie ambientali all’avanguardia”.

Tra gli altri risultati del rapporto, Clia evidenzia inoltre quello relativo all’utilizzo di sistemi di pulizia dei gas di scarico. Oltre il 76% della flotta globale secondo l’analisi utilizza infatti sistemi di questo tipo “per rispettare o superare i requisiti richiesti relativi alle emissioni in atmosfera”, mentre il 94% delle nuove navi non dotate di propulsione Gnl farà affidamento su questi sistemi. Pari inoltre al 100% la quota di navi in ordinazione che sarà dotata di sistemi avanzati di trattamento delle acque reflue, ad oggi già utilizzata dal 74% della flotta oceanica globale dei membri dell’associazione.

Per quel che riguarda infine la capacità di alimentazione elettrica da terra, l’analisi evidenzia che l’82% delle nuove navi in orderbook sarà dotato di impianti di questo tipo “o, laddove ciò non sarà possibile, sarà ideato per essere compatibile in futuro con questo tipo di fonte energetica”. Il 35% delle unità già esistenti è invece predisposto per operare tramite impianti da terra in 14 porti nel mondo in cui tale possibilità di ricarica è fornita in almeno un ormeggio per ciascun porto.

“Nonostante il settore croceristico sia stato tra quelli più colpiti dalla pandemia, le compagnie di crociera si confermano in prima linea nello sviluppo di nuove tecnologie ambientali dalle quali l’intero settore marittimo può trarre vantaggio”, ha affermato Kelly Craighead, Ceo e presidente dell’associazione. “Clia, insieme ai propri membri oceanici, sta investendo in nuove tecnologie e combustibili green per realizzare l’ambizioso obiettivo di crociere a zero emissioni di carbonio entro il 2050″. Nel dettaglio, secondo il report il settore sta investendo in questo ambito specifico 26,5 miliardi di dollari.

“Siamo consapevoli che ci sia ancora molto da fare, ma ad oggi l’industria croceristica ha già dato ampia prova del suo impegno e della sua capacità di cogliere questa sfida” ha aggiunto “Pierfrancesco Vago, Global Chairman di Clia, che ha ricordato come l’associazione si sia unita ad altre organizzazioni marittime per proporre l’istituzione di un fondo di ricerca e sviluppo Imo con dotazione di 5 miliardi di dollari “per accelerare lo sviluppo di combustibili e tecnologie di propulsione a zero emissioni di gas serra”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
A fine 2025 la profittabilità dei liner container era tornata ai livelli pre-Covid
Analisi di Sea Intelligence sull'ultimo trimestre dell'esercizio scorso: parecchie shipping company in zona rossa
  • container
  • redditività
  • Sea-Intelligence
2
Market report
11 Aprile 2026
“Dal cessate il fuoco opportunità solo per spedizioni container urgenti” in Golfo Persico
Xeneta scettica su una ripresa di breve termine, mentre nel trasporto aereo ipotizza uno o due mesi per il possibile…
  • cesssate il fuoco
  • Hormuz
  • spedizioni aeree
  • spedizioni container
  • Xeneta
3
Spedizioni
9 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version