• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Senza categoria

Tarros aggiunge Genova (Imt Terminal) alla sua linea container con la Libia

Il gruppo Tarros ha annunciato la scelta di implementare il proprio servizio di linea diretto fra la Libia e l’Italia aggiungendo alla rotazione attuale lo scalo di Genova servito con frequenza quindicinale. Il nuovo collegamento con il capoluogo ligure, che secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY approderà al Imt Terminal del Gruppo Messina, “permetterà di […]

di Nicola Capuzzo
18 Novembre 2021
Stampa

Il gruppo Tarros ha annunciato la scelta di implementare il proprio servizio di linea diretto fra la Libia e l’Italia aggiungendo alla rotazione attuale lo scalo di Genova servito con frequenza quindicinale.

Il nuovo collegamento con il capoluogo ligure, che secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY approderà al Imt Terminal del Gruppo Messina, “permetterà di completare l’offerta per i traffici con provenienza Nord Italia e di fornire un servizio in linea con le esigenze della clientela” ha fatto sapere il vettore marittimo spezzino.

Massimo Tonarelli, line sales manager di Tarros, ha detto: “Era l’aprile 1975 quando la Vento di Ponente ha effettuato il primo viaggio verso Tripoli – Bengasi trasportando 175 container. Da allora il Gruppo Tarros ha garantito un servizio continuo a disposizione della popolazione e del mercato”.

La rotazione del servizio prevede toccate a Salerno (su richiesta), La Spezia, Genova, Malta, Tripoli, Misurata e Salerno.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version