• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Primato al porto di Ancona: arrivata una portacontainer da 4.000 Teu (FOTO)

L’esercizio 2021 si chiude per il porto di Ancona con l’abbattimento di un primato. Secondo quanto annunciato dall’Autorità di sistema portuale del Mar Adriatico Centrale oggi guidata dal commissario straordinario, Giovanni Pettorino, l’arrivo della nave Msc Alyssa rappresenta “la più lunga nave cargo a essere mai entrata nello scalo dorico. La portacontainer (di Msc) in […]

di Nicola Capuzzo
21 Dicembre 2021
Stampa

L’esercizio 2021 si chiude per il porto di Ancona con l’abbattimento di un primato. Secondo quanto annunciato dall’Autorità di sistema portuale del Mar Adriatico Centrale oggi guidata dal commissario straordinario, Giovanni Pettorino, l’arrivo della nave Msc Alyssa rappresenta “la più lunga nave cargo a essere mai entrata nello scalo dorico.

La portacontainer (di Msc) in questione misura “oltre 273 metri di lunghezza” e ha “una capacità superiore a 4.000 Teu”. Ha scalato il porto di Ancona proveniente da Malta e dopo aver effettuato le operazioni di imbarco e sbarco previste è ripartita per Marghera.

Andrea Morandi, vertice di Morandi Group e dell’agenzia marittima Le Navi Ancona a SHIPPING ITALY ha così commentato questo primato: “Siamo molto orgogliosi di questo nuovo record raggiunto. Colgo l’occasione per ringraziare l’autorità di sistema portuale per il prezioso supporto, soprattutto il commissario Giovanni Pettorino e l’avvocato Giovanna Chila sempre disponibili a difesa del lavoro portuale e a trovare soluzioni operative che garantiscano lo sviluppo della prima industria delle Marche, il porto di Ancona”.

Per lo scalo dorico rappresenta un piccolo ma significativo record che mostra gli effetti del gigantismo navale in atto e del conseguente effetto a cascata anche su navi ‘minori’ e su porti gateway secondari.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version